La pompe à eau sur votre moteur hors-bord Suzuki est conçu à l'eau de cycle à travers le moteur afin de garder au frais pendant son exécution. Mais il peut également tirer de sable et de petites coquilles dans la pompe de l'eau, ce qui peut endommager la roue, ce qui nécessite la pompe à besoin d'être remplacé. Suzuki utilise un arbre de rotor en acier inoxydable pour empêcher la corrosion dans le moteur à partir de l'eau de mer. Le moteur hors-bord Suzuki est facile à réparer et changer la pompe à eau est un processus assez simple que vous pouvez compléter en une heure ou deux, vous épargner les frais de payer quelqu'un d'autre le faire pour vous.
Détachez la partie inférieure de votre moteur hors-bord Suzuki du haut en dévissant les quatre boulons sous le dessus du moteur avec une clé à douille. Tirez doucement sur les deux sections à part et régler le moteur supérieur de côté.
Retirez les vis sur le dessus de la partie inférieure du moteur hors-bord avec un tournevis, puis localiser la broche sur le côté de l'arbre en acier inoxydable. Retirer la tige et soulever le couvercle de l'arbre (voir la section conseils ci-dessous pour plus d'informations).
Soulevez la rondelle de métal de l'arbre en acier inoxydable qui se trouve au sommet de la roue et puis faites glisser la roue en place de l'arbre. Repérez les joints qui sont assis sur le dessus de la pompe et retirez-les du moteur.
Remplacer les pièces que vous avez enlevé le moteur hors-bord en installant le kit pompe d'eau de réparation. Placez les joints de retour sur l'eau pomper la même façon qu'ils sortaient et faites glisser la nouvelle roue bas de l'arbre.
Placez la nouvelle rondelle de métal sur le dessus de la roue et remettre le couvercle sur la section du moteur. Remettez la broche à la tige en acier inoxydable et fixer le couvercle avec les vis.
Insérez la tige en acier inoxydable de retour dans la partie supérieure du moteur et fixez le haut à la section inférieure en fixant les 4 boulons.