Si vous êtes propriétaire Kia essayer de faire votre premier tour de la maintenance programmée sur votre voiture, vous êtes probablement mystifié par le processus de la façon de changer un filtre à huile de la cartouche sur la Kia. Ne pas donner amont changer votre filtre à huile est essentiel pour garder fonctionne correctement le système de refroidissement du moteur de votre voiture. Un filtre à huile encrassé ou sale pourrait causer votre moteur de fonctionner à une température trop élevée et de créer des dommages internes. Le filtre à huile du bidon Kia est différent de la plupart des filtres à huile, mais mieux à bien des égards. Il ya moins de chance de renverser de l'huile lors de son remplacement, et une fois que vous savez quoi faire et où le trouver, le processus est incroyablement facile.
Garez votre Kia sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Placer un bac de vidange d'huile sous le bouchon de vidange d'huile situé sur la face inférieure du moteur. Le bouchon ressemble à un boulon régulière et est collé sur le fond du carter d'huile en douceur vers l'avant du moteur Kia. Certains modèles ont le bouchon situé sur le côté droit de la casserole vers le bas. Retirez le bouchon de vidange d'huile avec une clé à douille et laisser toute la vidange de l'huile sur dans votre bac de récupération. Remplacer le bouchon de vidange d'huile.
Ouvrez votre capot et retirez les quatre boulons qui maintiennent le capot moteur en place. Ils sont situés aux quatre coins de la pochette. Retirez le couvercle du moteur.
Regardez du côté du conducteur du moteur. Vous verrez une noire, capuchon rond en plastique marqué "25 nM." Sur certains modèles Kia les deux premiers numéros seront différents, mais tous Kias auront une séquence de deux nombres, puis "nM" jeté dans la partie supérieure du capuchon. Ceci est la couverture à votre filtre à huile du bidon. Prenez le couvercle et retirez-le en le dévissant avec plusieurs rebondissements dans le sens antihoraire. Le filtre à huile du bidon sera attaché au fond de votre casquette par un insert en plastique.
Utilisez vos doigts ou un canif pour détacher délicatement la bague caoutchouc O du fond du filtre à huile de boîte et l'insert centre de plastique. Soyez très prudent de ne pas briser l'insert centre de plastique. Si vous le faites, vous devez acheter un bouchon de remplacement. Une fois le joint torique de fond est éteint, retirez la cartouche de l'insert en plastique. Retirer le joint torique qui est inséré dans la partie inférieure du bouchon.
Trempez votre doigt dans la vieille huile vous vidé de la voiture et essuyez l'huile sur les deux côtés des nouveaux joints toriques qui sont venus avec des filtres de rechange. Cela aidera à former le nouveau joint. Appuyez sur le joint torique plus grande dans le dessous du chapeau. Poussez le nouveau filtre à huile du bidon sur l'insert centre de plastique (assurez-vous que la flèche imprimée sur la boîte est dirigée vers l'extérieur du capuchon) et verrouiller la cartouche à l'insert en appuyant sur le joint torique plus petit sur le fond de la boîte. Réinstaller la cartouche dans le boîtier de filtre et visser le bouchon en place. Inverser le reste des instructions de déplacement pour terminer l'installation et ne pas oublier de remplacer l'huile que vous avez retiré le moteur avec de l'huile neuve. Consultez votre manuel pour la marque et le modèle Kia que vous avez pour la bonne quantité d'huile à mettre en.