Avec la popularité des moteurs diesel dans les voitures, camions et autres équipements, vient l'occasion fréquente pour le mécanicien de cour pour changer l'huile dans un moteur diesel - et, heureusement, ce ne est pas très difficile. Ces moteurs sont en tout, de petits tracteurs de manœuvre aux énormes semi-remorques, mais la plupart des non-professionnels seront les voir dans 3/4 et 1 tonne de camionnettes. La procédure de base pour changer l'huile est généralement uniforme, cependant.
Placez un grand bac de récupération des capacités sous la vidange du carter d'huile. Juste est un exemple de la casserole de taille requise du moteur diesel 7,3 litres Ford, qui a une capacité de 15 litres d'huile. Très gros camions peuvent approcher 50 quarts.
Retirer le filtre à huile. 6.0- Ford et 6,4 litres moteurs, et quelques autres, ont monté sur le dessus des filtres à huile. L'élimination de ce filtre avant la vidange du carter d'huile du moteur ouvre une soupape, permettant le réservoir de réserve du système d'huile à haute pression pour égoutter.
Retirer le bouchon de vidange du carter d'huile. Porter des gants jetables tout en faisant ceci, tel qu'il est utilisé un moteur diesel taches d'huile et de la peau peut être irritant.
Remplacer le bouchon de vidange lorsque l'huile est fini de vidanger. Examiner et remplacer le joint de bouchon de vidange si des signes de dommages sont notés.
Remplacez le filtre à huile du moteur avec un filtre d'équipement d'origine. filtres de rechange sont disponibles mais ne peuvent pas être une correspondance exacte pour les caractéristiques physiques ou le taux de filtrage. Lésiner ici peut finalement être très coûteux en termes de durée de vie raccourcie. Avant d'installer des filtres, appliquer une mince couche d'huile propre sur le joint.
Remplir le carter d'huile avec de l'huile qui répond aux spécifications de l'usine pour votre moteur. Consultez le manuel du propriétaire pour la capacité de votre moteur. Ne surchargez pas le moteur.
Démarrez le moteur et vérifier l'étanchéité.