Déterminer le type d'outil d'analyse requise pour l'automobile. Il existe deux principaux types de sockets, l'OBD-1 (On Board Diagnostic) type, qui était un grand type de socket fait avant 1990, et de la prise OBD-2 plus récente. Les deux sont de simples dessins de brochage qui permettront l'accès à l'ordinateur. La prise est située sous le volant, sous le tableau de bord, et pourrait être caché par un câblage ou des panneaux.
Branchez la prise de l'adaptateur de l'outil d'analyse dans la prise de l'ordinateur de la voiture, et mettez le contact de la voiture --- mais ne pas démarrer.
Mettez l'outil d'analyse. L'affichage viendra sur, et après il communique avec l'ordinateur de la voiture pendant quelques secondes, il affiche un "OK" message ou un menu.
Naviguer dans le menu pour trouver le "codes mémorisés," ou les codes de diagnostic que l'ordinateur de la voiture a stocké dans sa mémoire. Ces codes sont collectées au fil du temps, et à moins que la batterie du véhicule a été déconnectée, ils doivent rester en mémoire. L'outil d'analyse affiche ces codes, ainsi que des informations de données de base sur le code.
Notez les codes qui sont affichés et la recherche eux. Manuels de réparation automobile pour la marque et le modèle de véhicule auront une liste de ces codes et ce qu'ils signifient. Beaucoup de codes seront commencer par une lettre, suivie par plusieurs numéros, tels que "F-233," et ils sont déclenchés par des capteurs que l'ordinateur surveille en permanence. Lorsque ces capteurs déterminent quelque chose ne va pas avec le moteur, ils stockent le code dans l'ordinateur de sorte que le mécanicien peut déterminer le problème et le réparer.