joints de transmission ont été conçus pour sceller l'espace entre le plateau et le boîtier de transmission, pour maintenir l'huile de fuir hors de la cuvette comme il est cyclée à travers le boîtier. Les joints d'étanchéité sont faits à partir de plusieurs matériaux différents tels que le liège, le caoutchouc, les fibres et encore une combinaison de matériaux. Au fil du temps ou en raison de diverses conditions, le joint peut s'user, créant des problèmes comme des fuites de liquide de transmission. Vous pouvez changer le joint de transmission sur votre véhicule en environ une heure et éviter tous dommages survenant à votre transmission.
Conduisez votre véhicule sur les rampes de voiture afin de gagner l'accès sous la voiture pour changer le joint de transmission. Placez la transmission dans le parc et de mettre un bloc de bois 4-en-4 pouces derrière l'un des pneus arrière pour empêcher le véhicule de reculer.
Retirer la jauge de transmission du tube à l'arrière du moteur à côté du pare-feu et de jeter la jauge de côté. Faites glisser un bac de récupération sur le sol en dessous de la casserole de transmission pour attraper l'huile de transmission.
Repérez le bouchon de vidange au fond de la casserole de transmission et d'utiliser une clé à molette pour desserrer le bouchon, permettant au fluide de vider dans le bac de récupération. Une fois le liquide de transmission est complètement déchargée, utiliser une clé à douille pour enlever les boulons qui maintiennent la casserole de transmission sur le boîtier.
Sortez le bac de transmission de distance du boîtier soigneusement et permettre à tout fluide restant à écouler dans le bac de récupération. Utilisez un couteau à mastic pour nettoyer tout matériau de joint restante hors du carter de transmission.
Retirez l'ancien matériau de joint de la casserole de transmission et vérifier qu'il n'y a pas de matériaux ou débris restant sur la face de la casserole. Étaler une couche de joint d'étanchéité sur le visage de la casserole de transmission et ensuite placer soigneusement le nouveau joint sur le plateau.
Connectez le pan de transmission au boîtier avec des boulons et les serrer avec une clé à douille. Placez l'entonnoir à longue tige dans le tube de transmission et versez le nouveau fluide de transmission dans l'entonnoir (voir Ressources).
Retirer l'entonnoir et placer la jauge dans le tube, puis prendre le bloc de bois loin du pneu arrière de votre voiture. Conduisez votre véhicule reculer les rampes de voiture et laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes pour parcourir le fluide de transmission à travers la transmission.
Prendre le bac de récupération de sous votre véhicule et jeter le fluide de transmission drainé à votre centre de recyclage local ou un centre d'approvisionnement automobile.