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Comment vérifier le liquide de transmission sur un Passeport Honda

La Honda Passport a été conçu par Isuzu Motors et publié entre 1994 et 2002. Il a également été publié par Isuzu comme Isuzu Rodeo. Plus largement disponibles avec le moteur de 3,2 litres V-6, il était également disponible avec le 2,6-litres à quatre cylindres au cours de sa première génération. Les deux véhicules disposent d'une transmission automatique scellé et sans entretien et sans la présence d'une jauge. Outils spéciaux sont nécessaires pour effectuer la tâche correctement.

Choses que vous devez

  • Quatre-post-entraînement sur la portance
  • Deux cales roues
  • Lèchefrite
  • Fluide de transmission automatique
  • Box-end clé jeu
  • Outil de jauge de température du fluide
  • Pompe à main avec l'extension de tuyau 3/8 pouces
  • Escabeau

Instructions

  1. 1

    Conduire le Passeport suffisamment longue pour permettre au moteur d'atteindre sa température de fonctionnement.

  2. 2

    Conduire le SUV haut sur un quatre post-entraînement sur la portance de sorte qu'il est de niveau. Placez le passeport au point mort et le frein de stationnement. Laisser le moteur en marche.

  3. 3

    Placez une cale de roue de chaque côté d'un pneu arrière.

  4. 4



    Soulevez et niveler l'ascenseur du véhicule, le cas échéant.

  5. 5

    Localisez le pan de transmission dans le cadre du Passeport et aligner la lèchefrite sous le fill-bouchon.

  6. 6

    Retirer le bouchon de remplissage avec une clé boîte-end.

  7. 7

    Introduire et activer l'indicateur de capteur de température dans l'orifice de remplissage du bouchon de fluide de transmission. Assurez-vous qu'il se lit entre 100 à 150 degrés Fahrenheit. Si non, attendez jusqu'à ce que le liquide se réchauffe. Retirer la jauge quand la température désirée est atteinte.

  8. 8



    Ajouter du liquide si nécessaire en utilisant une pompe à main avec un tube d'extension 3/8 pouces. Insérez le tube dans le fill-bouchon et pomper la pompe à main dans le fill-bouchon jusqu'à ce qu'un fluide de transmission ruisselle sur le côté de l'orifice du bouchon.

  9. 9

    Remplacez le remplissage-plug, mais seulement serrer la main.

  10. 10

    Utiliser un escabeau pour monter sur l'ascenseur et dans le passeport, puis passer à travers tous les engins dont parc. Pour ce faire, trois ou quatre fois.

  11. 11

    Vérifier à nouveau le nouveau fluide à travers le hublot. Ajouter plus de liquide si nécessaire et effectuer l'étape 10 à nouveau. Lorsque vous avez plus d'ajouter un plus fluide, remplacer et serrer le bouchon de remplissage.

Conseils & Avertissements

  • Honda et Isuzu recommandent avoir cette procédure effectuée par les concessionnaires qualifiés en raison de la jauge de capteur de température requise. De nombreuses installations de réparation générale et de maintenance ne sont pas de cet outil et d'effectuer la procédure sans elle.
  • Les transmissions sans entretien sur le passeport et Rodeo disposent d'un intervalle de 100 000 à 120 000 de mile pour vider le liquide de transmission.
  • Si du liquide de transmission devait être ajouté au Passeport, vérifier les fuites le long des bords de la casserole, le remplissage et de vidange ou n'importe où le long de la transmission et les joints.

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