Comment utiliser le dégivrage sur une Volkswagen Beetle classique

Lecture symboles frottés-off de l'années 1970 peut être une tâche très difficile, surtout quand le manuel de l'utilisateur a disparu depuis longtemps. Utilisation du dégivrage sur une Beetle classique ou Super Beetle est une petite tâche en soi.

Instructions

  1. Tournez sur la voiture et laissez-le réchauffer pendant 5 à 10 minutes, en fonction de la température extérieure. Dirigez tous les évents aux fenêtres. Tournez sur la "Air Frais" boutons. Ce sera froid, mais aidera dégivrage.




  2. Localisez le "Chauffage / dégivrage" les leviers de commande. Ils seront entre le siège du conducteur et du passager, un de chaque côté du frein d'urgence.

  3. Relevez le levier vers la droite du frein d'urgence (la plus proche du passager). Lorsque le levier est complètement en place, la chaleur est activé, et lorsque le levier est totalement vers le bas, la chaleur est éteint. Ajustez l'angle du levier pour différents degrés de chaleur. Le plus vite le moteur tourne, l'air plus chaude coulera dans la cabine.




  4. Réglez le levier sur la gauche du frein d'urgence (la plus proche du pilote) pour diriger où la chaleur va. Lorsque le levier est en place, toute la chaleur est dirigé vers les pieds dans les puits de la cabine. Lorsque le levier est en panne, la chaleur est dirigée vers les fenêtres avant et latérales. Il peut prendre un certain temps pour se rappeler qui est qui. Vous pouvez acheter de nouveaux plafonds pour les leviers avec étiquettes imprimées sur eux.

  5. Basculez le bouton de dégivrage haut ou le bas pour allumer / éteindre le dégivreur de lunette arrière (ce bouton est situé à gauche du volant sur le tableau de bord). Si cela ne fonctionne pas après environ 3 minutes, vérifiez la fenêtre arrière pour le câble de raccordement électrique. Si le fil est pas présent, ce fil peut être acheté.

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