Moteurs Volkswagen, pour la plupart du 20e siècle, étaient, moteurs à quatre cylindres refroidi par air, opposés horizontalement. Ces moteurs sont facilement identifiables par leur apparence rares et peuvent encore être identifiées par les numéros gravés sur chacun d'eux. L'amateur moyen de VW devrait être en mesure d'identifier un moteur VW en quelques secondes.