Flowmaster fait un certain nombre de modèles de silencieux, mais la société est surtout connu pour ses dessins dérouté. Ce type de silencieux évite la méthode d'emballage de fibre de verre typique de bruit pour amortir une série de plaques métalliques, ou des chicanes, qui dévient et annulent certaines longueurs d'onde, tout en interrompant l'écoulement aussi peu que possible des gaz d'échappement.
Vous faites un échappement plus fort dérouté par le forage des trous, mais la clé du succès est l'endroit où vous percez les trous. L'objectif est de maintenir le grondement de basse fréquence du silencieux, sans permettre le sifflement à haute fréquence ou drone d'échapper. Cela devrait être fait de façon incrémentielle et est un processus d'essais et d'erreurs.
Soulever l'arrière du véhicule avec prise de parole, utiliser des supports de cadre de l'usine.
Fixez avec des chandelles.
Mesurer la distance entre le côté moteur du silencieux six pouces à partir du bord de soudure.
Tracez une ligne sur le fond (partie large) du silencieux, et tracer une ligne sur toute la largeur, parallèlement à la soudure de bord.
Percer un trou à cette ligne dans le centre du pot d'échappement avec l'outil de forage 1/8-pouce, en utilisant la WD-40 pour refroidir le foret.
Percez un trou de 1/4 pouces de chaque côté du trou 1/8 pouces, environ 1/2-inch de ses bords. AVERTISSEMENT: Ne pas percer sur le côté du moteur de cette des sé- quences l'absorption de son principal se fait dans la première chambre et cela se traduira dans drone moteur massive et un son de haute fréquence.
Démarrez le véhicule et observer le changement dans le son. Si elle est à votre goût, puis passez pas plus loin.
Si plus de bruit est souhaité, marquer une autre ligne de 1 pouce plus loin sur le pot d'échappement le long de sa ligne médiane.
Répétez les étapes 5 et 6 et vérifier le son. Si plus de bruit est souhaitée, répéter la procédure.
Percer pas plus de quatre jeux de trous dans le centre du pot d'échappement. Si plus de bruit est souhaité, passer à l'étape suivante.
Tracer une ligne de 1 pouce à partir de la soudure de bord sur le côté de sortie du silencieux.
En commençant au centre du silencieux, forer cinq trous 1/2 pouces le long du fond du pot d'échappement le long de cette ligne, mesurer 1/4 pouces entre chaque.
Si vous le souhaitez, vous pouvez percer le côté du silencieux jusqu'au sommet de la courbe.