Le bruit des voitures, camions et motocyclettes silencieux a incité la législation dans de nombreux domaines qui limite le nombre de décibels autorisés par les gaz d'échappement. Dans ces localités, la police font respecter la réduction du bruit en mesurant décibels d'échappement ou l'envoi de délinquants présumés à des sites d'évaluation de bruit d'échappement tester. Certains états et villes ont adopté des lois exigeant silencieux de moto à supporter un bruit d'échappement timbre EPA. Si vous avez un système d'échappement qui pourraient susciter des inquiétudes, vous devriez apprendre à mesurer le bruit de votre pot d'échappement que les autorités à éviter de courir dans des problèmes.
Vérifiez la limite légale pour bruit de l'échappement du véhicule dans votre localité. Renseignez-vous sur la limite de décibels et le niveau de RPM pour un moteur lors d'un test de bruit de l'échappement. Certaines lois aux États-Unis sont adoptées et appliquées par les municipalités, ou par des états entiers. D'autres nations ont échappement lois de réduction du bruit en vigueur applicables à l'ensemble du pays.
Mettez sur la protection de l'oreille. Arrêtez le véhicule sur une surface plane solide et laisser tourner. Préparer une place de tests de bruit qui est au moins 25 pieds loin de tout bâtiment ou un mur de clôture clos pour éviter écho.
Placez le microphone d'un compteur de décibels, même avec le niveau du centre de l'ouverture du silencieux d'échappement. Placer le microphone 19 1/2 pouces derrière le tuyau d'échappement à un angle de 45 degrés par rapport à l'ouverture. Le microphone ne peut pas être dans le chemin direct du gaz de l'échappement.
Réglez le décibel mètre pondération pour les fréquences de l'oreille de l'homme, pas la faible fréquence paramètre utilisé pour mesurer la musique. Plusieurs mètres utilisation "Un" pour les fréquences de l'oreille et "C" pour des fréquences inférieures. Définissez la plage de décibels pour la limite légale. Qui donne le maximum de son allocation dans le centre de la courbure de l'aiguille sur le compteur. La plupart des localités mis un maximum absolu entre 90 et 100 décibels. Définir le calendrier pour soit rapide ou lent pour doser son d'échappement.
Tirez la manette des gaz ou appuyer sur l'accélérateur pour faire tourner le moteur à 50 ou 75 pour cent de la limite de sécurité RPM. Certaines localités tester bruit silencieux avec le moteur à 50 pour cent de la capacité tandis que d'autres testent pour le bruit trop fort avec le moteur à pleine capacité de fonctionnement de 75 pour cent.
Lire le compteur de décibels pour le nombre de décibels. Le nombre exact indiqué est soumis à une variable déterminée de plus ou moins 10 décibels ou plus. Votre niveau de bruit est dans les limites légales si le chiffre affiché chutes entre la variable déterminée pour le compteur. Le bruit de l'échappement est bien dans les limites légales, si le compteur indique l'ensemble de la plage est trop élevé pour mesurer les décibels. Le son est supérieur à la limite légale autorisée si la gamme montre qu'il est trop faible.