La mise au rebut d'une voiture est le terme utilisé pour décrire prendre une voiture pour le recycleur métallique. recycleurs de métaux vont vous payer pour les voitures d'ordure, camions et fourgonnettes, ainsi que d'autres types de métal, qui peut être un excellent moyen et facile de se débarrasser d'une voiture de la malbouffe.
Dans le marché d'aujourd'hui, toute peu d'argent supplémentaire peut aider et voitures à la casse peut réellement fournir un rendement décent pour le montant de l'effort qu'il faut. Il est également possible de trouver des gens qui ont plusieurs vieilles voitures juste assis dans leur cour, qui sera plus qu'heureux juste pour voir les partis.
Depuis recylcers métalliques vous payez quelques centimes par livre, il est important de comprendre comment la ferraille une voiture, de sorte que vous obtenez le plus d'argent sur le véhicule de la malbouffe. Il ya certaines parties qui sont plus de valeur pour la ferraille, il est donc important que vous preniez le temps de les enlever.
Avant de vous lancer dans une réalité se rendre au travail, il est important de se demander si cela vaut la peine d'ordure la voiture. Toute voiture en marche et la conduite est presque toujours va être une valeur de plus comme une voiture que ce serait comme de la ferraille.
Donc, si elle fonctionne et les lecteurs, ne pas l'abandonner, mais au lieu de le mettre sur Craigslist pour 500 $, car cela est un prix juste et plus que vous obtiendriez de mise à la ferraille.
Ensuite, passer un peu de temps à appeler le dépôts de ferraille et de métaux recylcers local pour savoir combien ils paient pour les voitures inutiles. Ils devraient vous donner un prix pour 100 livres. Si les casses dit qu'il est un montant fixe, regarder ailleurs, parce que vous ne serez pas obtenir le plus d'argent de cette façon.
Tout en parlant avec la ferraille, il est important de leur demander leurs exigences sur le réservoir de gaz et de liquides. Certains ne nécessitent pas que vous videz les fluides du tout, tandis que d'autres exigent que le réservoir de gaz ou tout simplement être retiré drainé. Demandez-leur si ils ont d'autres exigences, telles que la suppression verre.
Avant de faire quoi que ce soit, il est une bonne idée de tirer la voiture à l'air libre si elle est dans les bois et, si possible, placez-le sur un morceau de béton ou d'asphalte pendant que vous travaillez.
Inspectez les pneus et les remplir avec de l'air. Il sera probablement également nécessaire pour soulever la voiture et le placer sur les chandelles. Rappelez-vous d'être très prudent lorsque l'on travaille sous la voiture, en accordant une attention particulière aux pneus, les pneus pourris secs pourraient éclater.
Si la ferraille exige, égoutter ou supprimer le réservoir d'essence et d'autres liquides, comme l'huile et le liquide de transmission.
Ensuite retirez le démarreur, alternateur, et tous les autres moteurs électriques. Réglez ces sur le côté, parce que le junk yard sera payer un supplément pour les moteurs électriques.
Retirez la batterie et le mettre de côté, de nombreux chantiers de ferraille vont payer un montant fixe pour les batteries.
Localiser et retirer le convertisseur catalytique, qui est attaché au tuyau d'échappement entre le moteur et le pot d'échappement. Habituellement, le convertisseur catalytique est situé sous le siège du passager, en particulier sur les voitures plus anciennes. aux chantiers de déconstruction paient généralement entre 10 $ et 50 $ pour un convertisseur catalytique, il est donc vraiment la peine de retirer.
La meilleure façon de supprimer un convertisseur catalytique est d'utiliser une scie sauteuse avec une lame de coupe en métal. Ce sera facile couper à travers la plupart des tuyaux d'échappement. Assurez-vous de couper en un point étaient il ya juste une couche de tuyau d'échappement et ne vous inquiétez pas trop près de le convertisseur catalytique.
Il peut également être possible de soulever le convertisseur catalytique avec une grande barre de fer, brisant les soudures, mais cela ne fonctionnera pas toujours. Retrait des boulons est également une option, mais cela peut être très difficile, voire impossible, en raison des fortes chaleurs et de l'âge de la plupart des systèmes d'échappement.
À ce stade, la voiture est fondamentalement prêt à aller. Il est une bonne idée pour voir si il ya des pièces récupérables ou des pièces coûteuses que vous pourriez vendre séparément. Par exemple, le verre automobile peut être très coûteux, donc si vous voyez une fenêtre courbe, il peut être une bonne idée de l'enlever et essayer de le vendre séparément.
Si vous avez le temps et les connaissances, vous pourrez également obtenir plus d'argent en enlevant le moteur et la transmission. Ce ne sont pas nécessaires, mais puisque la plupart des moteurs et des transmissions sont faites en fonte d'aluminium, vous aurez beaucoup plus si vous le prenez et séparez l'aluminium.
Lorsque vous êtes prêt à charger la voiture sur la remorque Dolly, fixez la donzelle au camion ou remorque chariot et assurez-vous que la voiture est au point mort et le frein de stationnement est pas défini. Utilisation de la donzelle viennent le long, tirez la voiture sur la remorque Dolly, en veillant à ses roues alignées.
Assurez-vous d'apporter votre fer de pneus avec vous quand vous goto la ferraille. En attendant en ligne pour être pesés, vous pouvez commencer à desserrer les écrous de roue sur la voiture de ferraille. Quand il est temps de se pesé, demandez où vous avez besoin de prendre la voiture, convertisseur catalytique, les batteries et les moteurs électriques.
Le maître de l'échelle vous dirigera vers une grue, qui ira chercher la voiture hors de la remorque Dolly. Cependant, vous aurez probablement à prendre la moteurs, batteries, et le convertisseur catalytique électrique à une autre partie de la cour, alors assurez-vous de demander à leur sujet.
Parc à côté de la grue et terminer desserrant les pneus. Si vous pouvez retirer les sangles sans la voiture rouler hors du chariot de remorquage, le faire. Sinon, avoir la benne de la grue et maintenez la voiture pendant que vous retirez les sangles. Enfin, une fois que la voiture est en l'air, enlever tous les pneus et les placer dans votre camion.
Une fois que vous avez laissé tomber hors de la voiture, les moteurs électriques, et le convertisseur catalytique, vous aurez besoin de se pesé. Ils vous donneront un visa définitif, que vous aurez besoin de prendre au bureau de caissiers de racheter.