Comment nettoyer les remorques en aluminium

Oxydation Retrait

• Unfinished aluminium est particulièrement vulnérable aux effets corrosifs du sel dans un environnement marin et dans les zones où le traitement hivernal des routes est couramment utilisé. Utilisez un produit spécialement conçu comme 3M Marine, CLR, Aluminox ou respectueux de l'environnement Bio-Kleen par Aluma Kleen selon les instructions du produit. Rincer la remorque à fond avec de l'eau douce indépendamment de l'environnement de service, utiliser le produit de nettoyage, puis rincer la remorque à nouveau avec de l'eau douce pour enlever tous les vestiges de l'aspirateur lorsque vous avez terminé. La plupart des nettoyants à base d'acide seront graver béton, créant un endroit propre qui ne sera pas correspondre au reste de votre entrée, vous devez donc vider les eaux de ruissellement non dilué avec de grandes quantités d'eau pour neutraliser le pH et de prévenir ces dommages collatéraux.

Polissage

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  Une fois l'éclat de votre remorque est perdu pour les effets corrosifs du sel, et à un degré moindre altération normale, vous devez utiliser des moyens mécaniques pour le restaurer. Habituellement, cela implique beaucoup de travail acharné et une sélection de produits abrasifs tels que du papier de verre humide-sec et de la laine d'acier dans une variété de notes de grossièreté. Commencez avec du papier fin, comme de grain 220, et le travail en utilisant un modèle qui met un motif de hachure sur l'aluminium. Rincer le papier avec de l'eau fréquemment pour éviter le colmatage et éliminer toutes les grosses particules qui peuvent produire des rayures qui sont trop profondes pour polir dans polissage ultérieur passe. Répétez le motif à l'aide de papier progressivement plus fine, puis la laine d'acier, jusqu'à ce que toutes les rayures de la passe précédente sont complètement disparu. Travailler à travers les qualités de la laine d'acier jusqu'à ce que vous atteindre l'éclat souhaité. Une fois que vous êtes satisfait de la brillance, appliquez une couche de cire de qualité automobile pour protéger votre travail, comme l'aluminium fraîchement poli sera très vulnérable à l'oxydation et va commencer à oxyder presque immédiatement.

Après chaque utilisation

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  Rincez abondamment à l'aide, de l'eau fraîche et propre et inspecter la remorque pour auto-stoppeurs aquatiques si vous venez tiré votre bateau hors de l'eau. Faire preuve de prudence autour des luminaires et des roulements si vous utilisez modérée à eau à haute pression, afin de prévenir l'introduction de l'eau dans ces composants et causant des dommages. Frotter la remorque avec une brosse douce en nylon pendant le rinçage pour éliminer les saletés de la route ou des particules qui peuvent égratigner le fini lorsque vous essuyez. Essuyez la remorque vers le bas à l'aide d'un chiffon en microfibre, et ne jamais utiliser un chiffon sale ou des matériaux pouvant contenir des fibres artificielles qui peuvent laisser une patine sur la remorque. Remorques avec freins à tambour sont généralement équipés d'un dispositif de nettoyage sur les tambours, et il est nécessaire de rincer ceux-ci avec de l'eau fraîche après immersion dans l'eau salée dans le cadre de votre après-utilisation procédure de nettoyage.

Avant de stockage

• Lorsque vous stockez votre remorque pour le hors-saison, vous devez nettoyer et cirer la remorque comme vous le feriez après le polissage et l'utilisation quotidienne. Si vous utilisez la remorque pour transporter un bateau, et les roulements de roue arrière sont submergées comme une question de cours, puis remballer vos roulements de roue pour enlever toute l'eau qui peut être persistante dans la cavité de palier. Remorques qui sont équipés de roulements-Buddies ne devront pas être remballé, mais vous devez pomper le réservoir plein de graisse et de tracter la remorque à quelques miles de permettre à la pression de la graisse et la source fraîche de déplacer toute l'eau présente dans le système.