Comment maintenir Scooters

Vérifier et changer l'huile de votre scooter régulièrement. Pour bien fonctionner, votre scooter nécessite huile propre pour lubrifier et refroidir les composants internes du moteur correctement. Pour la plupart des scooters avec un moteur à quatre temps, les niveaux d'huile doivent être vérifiés avant chaque sortie, en utilisant soit la jauge sur le bouchon de remplissage d'huile ou à l'huile "voyant" sur le côté du moteur. Les changements d'huile, cependant, sont recommandés tous les 300 à 1200 miles de Voyage.

Vérifiez et nettoyez le filtre à air. Au fil du temps, la poussière des routes et des débris commencent à obstruer le filtre à air de votre scooter, affamés le moteur de l'air et la diminution de la performance. Le filtre à air est habituellement placé dans une boîte à air, monté sur le côté gauche du bras oscillant et directement au-dessus de la roue arrière. Retirez le filtre à air sur 2500 miles et nettoyer en secouant la poussière ou des débris. Inspectez pour les dommages, remplacer le filtre entièrement si il ya des déchirures dans l'élément filtrant.

Remplacez votre bougie. Si votre scooter est devenu de plus en plus difficile de commencer ou commence à perdre de la puissance, votre bougie peut-être usé. Dévissez la bougie d'allumage du moteur et insérer une nouvelle bougie.

Inspectez vos pneus et la pression des pneus. Vérification de la pression et l'usure de l'air de vos pneus est une étape cruciale qui devrait être fait avant chaque sortie. Regarde spécifiquement pour une usure inégale de la bande de roulement, les taches chauves et perforations le long de la surface de la bande de roulement du pneu. Également inspecter les flancs des pneus pour le craquage et des signes de pourriture sèche. Si vos pneus sont endommagés en aucune manière, les ont remplacés immédiatement. Ensuite, vérifiez la pression de vos pneus. Pressions de pneus recommandées pour la plupart des scooters sont de 30 psi (livres par pouce carré) pour le pneu avant et 32 ​​psi pour l'arrière.

Vérifiez vos freins et plaquettes de frein. Commencez par tirer sur le levier de la main, qui devraient nécessiter une traction ferme pour engager les freins. Si le levier de traction est doux, purger la conduite de frein pour éliminer l'air qui peuvent avoir été piégé. Ensuite, vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein, ce qui devrait avoir au moins 2 à 3 mm de matériau de tampon entre le disque de frein et le support métallique de la plaquette. Rien de moins que 2 mm nécessitera le remplacement des plaquettes de frein.

Test et charger la batterie. Votre scooter repose sur sa batterie pour alimenter le système d'allumage du moteur. Utilisez un multimètre pour vérifier la tension de la batterie, qui devrait se situer entre 13,0 à 13,4 volts lorsque le scooter est éteint. Si la batterie est moins que cela, connectez-le à un chargeur de batterie et laissez-le se charger complètement. Si la tension est encore en dessous de 13,0, remplacez la pile.

Testez les composants électriques du scooter. Vérifiez que tous les voyants du scooter fonctionnent correctement et de remplacer les ampoules qui peuvent avoir brûlées. Passez par les clignotants pour vous assurer qu'ils clignotent correctement.