Comment remplacer le pneu arrière à une vitesse de vélos 3

Instructions

1. Débranchez le câble de dérailleur. Utilisez une clé de 10 mm pour desserrer l'écrou de blocage de câble de dérailleur (qui se trouve à proximité de l'expert à l'arrière de la moto) légèrement. Dévissez le réglage du câble de changement de vitesse jusqu'à ce qu'il se dégage de la chaîne du levier de vitesses, et de le sortir de votre chemin.

2. Débranchez le frein à rétropédalage monture. Utilisez un tournevis pour enlever la vis de fixation qui le maintient en place. Régler la vis de côté afin de ne pas perdre.

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   Desserrez les boulons des essieux avec une clé de 15 mm, et tirez la roue sur les pattes. Vous ne devez pas supprimer ces boulons complètement.

4. Retirer le pneu de la jante et le tube dans le pneu si elle est coincé à l'intérieur. Vous pouvez vérifier l'intérieur du pneu en passant une main ou un chiffon à travers elle pour assurer que l'objet qui a provoqué l'appartement est pas encore logée dans le pneu.

5. Mettre une perle du pneumatique sur la jante. Assurez-vous de prendre note de tous les marqueurs de sens de rotation.

6. Mettre la tige du nouveau tube à travers le trou de valve de la jante de montage et le côté restant du pneumatique. Gonfler avec une pompe à vélo ou de la cartouche de CO2.

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   Mettez la roue arrière dans les pattes, mettre la chaîne en place et serrer les boulons des essieux de 15 mm. Assurez-vous que la chaîne est serré, ou il peut tomber pendant la conduite.

8. Remplacer le frein à rétropédalage montage par vis sur le côté gauche de la bicyclette.

9. Remplacez le câble de dérailleur en tournant la vis de réglage sur la chaîne de levier jusqu'à ce qu'il atteigne 10 mm contre-écrou. Serrer le contre-écrou de la vis de réglage, et assurez-vous que la bicyclette se déplace comme il le devrait.

• Certains vélos à trois vitesses ont des freins à main au lieu de freins rétropédalage. Si cela est le cas avec votre vélo, vous pouvez omettre les étapes 2 et 8.

• Avant de retirer la roue arrière d'un vélo à trois vitesses, le câble de levier de vitesses et le frein à rétropédalage montage doivent être déconnectés. Si l'on essaie d'enlever la roue avant que ces deux parties sont traitées, soit la roue ne sortira pas ou une partie essentielle de la bicyclette sera brisé.