Comment changer le pneu sur une Yamaha Vino

125cc Vino scooter Yamaha offre un moyen élégant et efficaces de transport peu coûteux. Des économies supplémentaires peuvent également être trouvés par le maintien du Vino vous-même, au lieu de payer le concessionnaire pour faire la plupart des tâches. Changer un pneu arrière usé est une tâche qui peut être fait par un mécanicien de la maison armé avec les bons outils et un compresseur d'air.

Choses que vous devez

  • Clé de 24mm
  • Jeu de douilles
  • Clé à douille
  • Valve outil de suppression de base
  • Outil détalonneur
  • fers à Tire
  • Vaporisateur
  • L'eau savonneuse
  • Compresseur d'air

Instructions

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    Positionner le véhicule sur sa béquille et desserrer l'écrou de blocage de l'essieu arrière avec une clé de 24mm. Une fois que l'écrou de la chance est lâche, placer le scooter sur sa béquille centrale.

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    Desserrer les supports de silencieux d'échappement en enlevant la paire de boulons ci-dessus et ci-dessous le silencieux avec une clé à douille. Suivre le tuyau d'échappement du moteur et desserrer la paire de boulons qui fixent les gaz d'échappement du moteur. Placez une boîte sous le silencieux pour supporter le poids du système d'échappement desserré.

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    Retirer l'écrou de blocage de l'essieu arrière complètement et tirez la roue arrière de l'essieu.

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    Retirez le noyau de valve de la roue avec un outil de suppression de base et laisser le pneu se dégonfler. Briser le sceau, ou une perle, entre le pneu et la roue avec un outil de décollage et pousser le pneu vers le bas pour exposer la jante de la roue.

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    Utilisez une paire de fers de pneus placés dans les positions de 11 h et une heure pour tirer la lèvre du pneu hors de la jante. Faites glisser l'extrémité recourbée des fers de pneus entre le pneu et la jante. Appuyez fermement pour étirer le pneu sur la jante. Tenez le 11:00 fer du pneu en place et repositionner le 1:00 fer du pneu plus bas du pneu. Appuyez fermement à nouveau pour apporter plus du pneu sur la jante. Répéter jusqu'à ce que l'ensemble de lèvre extérieure du pneumatique a été retiré.

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    Tirez la lèvre reste du pneu sur le bord de la jante et supporter l'ensemble de la roue verticale. Faites glisser un démonte-pneu entre le pneu et le bord extérieur de la jante, placer votre main sur le centre de la roue. Maintenez la roue entre vos genoux et poussez le levier vers le haut pour forcer le pneu de la roue.

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    Vaporiser les bords de votre nouveau pneu avec de l'eau savonneuse. Glissez le bord du pneu sur la roue. Insérez un démonte-pneu entre la roue et le pneu et tirez sur le bord restant du pneu sur la jante. Pousser vers le bas le pneumatique pour amener le bord restant proche du pneumatique sur la jante. Tirez le pneu sur la jante avec un démonte-pneu jusqu'à ce qu'il soit entièrement monté sur la roue.

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    Réglez le talon du pneu, ou sceller, contre la jante de la roue avec un compresseur d'air. Remplir rapidement le pneu avec de l'air à travers la tige de valve jusqu'à ce que le pneu "pops" en place. Réinstaller le noyau de valve et ajuster la pression des pneus.

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    Faites glisser la roue arrière sur l'essieu arrière et serrez l'écrou de blocage. Serrer les boulons de montage de l'échappement du moteur. Installer et serrer les boulons du support du silencieux.

Conseils & Avertissements

  • Ne commencez pas cette tâche si vous manquez les outils nécessaires pour le compléter. Au lieu de cela, faire exécuter le travail par un technicien qualifié.
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