Indications d'utilisation d'un ingénieur Lensatic Compass

Technique Centerhold

1. Ouvrez la boussole en rabattant la boucle de pouce et ouvrir le capot avant jusqu'à ce qu'il soit plat avec la base de la boussole. Levez la vue arrière jusqu'à ce qu'il soit perpendiculaire à la base.

2. Maintenez la boussole en plaçant votre pouce dans la boucle de pouce et étendant l'index le long du côté de la base. Les doigts restants devraient être bouclées à proximité sous la base. Coupe votre autre main autour de la main tenant la boussole pour fournir un soutien supplémentaire. Rentrez vos coudes contre les côtés de votre corps.

3. 
   
   
   

   Maintenez la boussole directement en face de vous contre le centre de votre poitrine. Avec les coudes encore niché contre le côté de votre corps, faites pivoter votre corps jusqu'à ce que vous êtes face à la direction désirée sur la boussole. Un point de repère directement en face de vous et descendez.

Cheekhold Technique

1. Ouvrez la boussole en rabattant la boucle de pouce et soulever le couvercle avant de façon perpendiculaire à la base. Levez la vue arrière jusqu'à ce qu'il forme un angle d'environ 45 degrés par rapport à la base.

2. 
   
   
   

   Maintenez la boussole en plaçant votre pouce dans la boucle de pouce avec l'index recourbé autour du bord de la base. L'autre main doit être prit autour de la main tenant la boussole pour fournir un soutien supplémentaire. Garder les coudes repliées contre le côté du corps.

3. Levez la boussole jusqu'à ce qu'il repose contre la joue en dessous de l'œil, en gardant vos coudes niché contre les côtés de votre corps. Le positionnement correct vous permet de repères de vue avec la ligne de visée sur le couvercle avec la fente sur le bord supérieur de la vue arrière.

4. Prendre un azimut à un repère en alignant le repère avec la ligne de visée et la fente de la vue arrière. Lire le cadran de la boussole en regardant à travers la vue arrière sans bouger la boussole. L'azimut est lu en degrés ou en mils.