Comment Service un GMC Envoy 2002

Un travail de service complet sur un GMC Envoy 2002 exige un moteur complet et dur inspection des trains ainsi que l'inspection tous les niveaux de fluide. La dernière partie du travail d'un service complet est un changement d'huile et de filtre. Vous pouvez effectuer un service complet sur un GMC Envoy 2002 dans une heure ou deux. Assurez-vous que vous disposez de tous les outils et les matériaux appropriés avant l'entretien de votre GMC Envoy 2002.

Choses que vous devez

  • Huile
  • Filtre à huile
  • Lampe De Poche
  • Rochet
  • Jeu de douilles
  • Antigel
  • Le liquide de transmission
  • captures d'huile peut
  • Entonnoir
  • Brosse métallique (facultatif)
  • Chiffon d'atelier

Instructions

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    Allumez les phares et vérifier qu'ils fonctionnent correctement. Ensuite, vérifiez les clignotants et les feux de freinage.

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    Ouvrez le capot et inspecter visuellement le moteur. Assurez-vous qu'aucun des tuyaux ou des lignes ne sont plus étanches.

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    Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et ajouter du liquide si faible. Vous devriez être capable de voir le niveau du liquide de refroidissement lorsque vous prenez le bouchon du radiateur éteint. Si non, alors le niveau du liquide est bas.

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    Vérifier le niveau d'huile. Si le niveau d'huile est faible, vous aurez besoin pour vérifier les fuites.

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    Vérifiez le niveau du liquide de direction assistée et ajouter du liquide si nécessaire.

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    Examinez le liquide de frein et ajouter du liquide si nécessaire.

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    Vérifier le liquide de lave-glace et ajouter du liquide si nécessaire.

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    Inspectez la batterie, en vous assurant qu'il est exempt de dépôts corrosion et acide de batterie. Si nécessaire, prendre une brosse métallique et balayer la corrosion et l'accumulation.

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    Inspectez la courroie serpentine pour les dommages. Pointez la lampe de poche sur la ceinture et de chercher des fissures. Si il ya plus de fissures par pouce carré que il ya des côtes à travers la ceinture, puis la ceinture devra être remplacé. Par exemple, si la ceinture de serpentine est une bande de six côtes et il ya huit fissures dans 1 pouce carré de la ceinture, la ceinture doit être remplacé.

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    Vérifiez le niveau de liquide de transmission. Si elle est faible, vous aurez besoin d'inspecter la transmission des fuites. Si vous devez ajouter du liquide à la transmission, vous aurez besoin de le faire avec le véhicule en marche.

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    Inspectez les essuie-glaces pour dommages ou une usure. Remplacer si nécessaire.

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    Vérifiez tous les pneus pour les dommages et la pression de l'air. Utilisez une jauge de pression des pneus pour vérifier que les pneus ont la bonne quantité d'air par les recommandations du fabricant. La quantité de pression des pneus sera estampillé sur le côté du pneu.

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    Placer un bac de récupération d'huile dans le carter d'huile et enlever le bouchon de vidange du carter d'huile avec un cliquet et la douille de taille appropriée.

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    Vérifiez le niveau du liquide du différentiel arrière tandis que l'huile de moteur est épuisant. Vous pouvez le faire avec un cliquet 3/8 pouces. Insérez la clé à cliquet 3/8 pouces dans le trou carré sur le différentiel et tourner la clé à cliquet dans le sens antihoraire pour desserrer et retirer le bouchon. Collez votre doigt à l'intérieur du trou différentiel arrière. Si vous touchez fluide, puis le niveau de liquide est suffisante. Si vous ne pouvez pas toucher fluide, alors vous aurez besoin d'ajouter du liquide.

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    Remplacer le bouchon de vidange du carter d'huile et le serrer avec un cliquet et socket.

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    Desserrer et retirer le filtre à huile du côté du passager près de l'avant du moteur. Remplir le nouveau filtre avec de l'huile et mettre le nouveau filtre sur. Serrer le nouveau filtre autant que possible à la main.

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    Ajouter la quantité recommandée de l'huile du moteur avec un entonnoir. L'Envoyé faut sept litres d'huile 5W30.

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    Lancez le moteur et le laisser fonctionner pendant environ 30 secondes pour que l'huile peut circuler à travers les principales pièces du moteur puis le couper.

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    Vérifiez à nouveau le niveau d'huile pour vous assurer que le niveau d'huile est à la "Plein" marquer sur la jauge.

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    Inspectez autour du bouchon de vidange du carter d'huile et filtre à huile pour toutes les fuites d'huile. Si il n'y a pas de fuites, fermer le capot et essuyer le véhicule vers le bas avec un chiffon propre.

Conseils & Avertissements

  • Ne surchargez pas le moteur avec de l'huile.
  • Assurez-vous d'inspecter le vieux filtre à huile et faire en sorte que son joint est encore sur le vieux filtre à huile. Si vous double-joint le nouveau filtre à huile, l'huile fuira autour du filtre.
  • Ne pas ouvrir le bouchon du radiateur si le moteur est chaud.
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