Le Honda Element est un VUS carrée, pratique et compact. Comme tous les véhicules Honda, l'Element est aussi un modèle qui tient bien à des modifications, si elle est quelque chose d'aussi banal qu'une nouvelle pommeau de levier ou aussi dramatique que d'un kit carrosserie. Vous pouvez également mettre à niveau l'intérieur, installer de plus grandes roues et d'obtenir plus de puissance du moteur.
Personnalisez l'intérieur avec les accessoires de détaillants spécialisés comme H et A. (Voir Ressources 1) Il existe de nombreuses améliorations à l'intérieur de l'élément, y compris les tapis de sol, des kits de garniture intérieure et déplacer les boutons. Vous pouvez également installer un aftermarket direction roues et pédales en alliage faites par MOMO ou Sparco, qui sont disponibles à travers Auto Sport Andy. (Voir Ressources 3)
Améliorez l'extérieur. Style unique carrée de l'élément prend bien à l'ajout d'une grille de rechange. De là, vous pouvez installer un capot en fibre de carbone ou même un kit carrosserie complet de détaillants spécialisés en ligne. (Voir Ressources 3)
Remplacer les roues originales avec des roues de rechange plus grandes. (Voir Ressources 2) Comme avec la plupart des voitures, l'élément sort de l'usine avec des roues relativement petites, étroites. Un ensemble de plus grand diamètre, des roues plus larges aidera votre Honda regarder mieux gérer et mieux ainsi. Grandes roues vous permettra également d'installer des pneus à profil bas pour un look plus personnalisé.
Abaissez la suspension. Un ensemble de plus sévères, la baisse des ressorts Eibach ira un long chemin à faire de votre élément regarder mieux, et comme les roues et les pneus, l'aidera à gérer mieux ainsi. Faites correspondre les ressorts d'abaissement avec un ensemble de chocs de performance réglables. Ceux-ci sont disponibles en ligne par le biais de détaillants spécialisés comme Vivid Racing.
Ajouter plus de puissance au moteur. Commencez avec un système d'admission d'air froid, qui remplace la boîte à air d'origine restrictive avec un grand filtre de cône et des tuyaux plus gros de l'apport de diamètre. L'air froid dense que le moteur obtient va libérer plus de puissance. La prochaine étape serait de mettre à niveau le système de stock d'échappement avec un diamètre d'échappement plus large, comme celui de Injen. Vous pouvez également mettre à niveau l'ECU (Electronic Control Unit) qui contrôle le moteur, ce qui offrira plus de puissance et de couple. (Voir Ressources 3)