Comment remplacer la Fender sur un Jeep Grand Cherokee

Si votre garde-boue avant Jeep Grand Cherokee est endommagé ou rouille, vous pouvez la remplacer par des outils de base et un peu de temps. Le garde-boue avant est fixé en plusieurs endroits à la tôle sur le nez de la Jeep avec des vis et des boulons qui sont facilement enlevé. Un pare-chocs de remplacement peut être acheté neuf chez le concessionnaire Jeep ou à certains magasins de pièces automobiles. Vous pouvez obtenir une aile utilisée dans de nombreux chantiers de récupération ainsi. Le garde-boue devra être peinte à un certain point, sauf si vous avez de la chance et de trouver celui qui correspond à la couleur de votre Jeep.

Choses que vous devez

  • Tournevis plat
  • Jeu de douilles

Instructions

  1. Retirer la doublure d'aile du puits de la roue de la Jeep. Il est maintenu en avec plusieurs rivets en plastique. Utilisez un tournevis plat et mince pour soulever les lâche et glissez l'ensemble du revêtement sortir et le mettre de côté.




  2. Tirez le coin du pare-chocs arrière carénage avant et localisez les deux boulons de montage d'ailes sous elle. Retirez les boulons avec un socket et cliquet.

  3. Repérez les deux boulons de montage d'ailes à la base de l'aile juste derrière le pare-chocs ainsi l'ouverture. Retirez les deux boulons avec un socket et cliquet. Il ya aussi deux boulons situés à l'intérieur de l'aile juste au-dessus de ces deux boulons. Mettre la main dans l'aile de l'aile bien et retirez ces deux boulons ainsi. Vous devrez peut-être une extension sur votre socket et cliquet pour atteindre les boulons.

  4. Ouvrez le capot et retirez les trois vis d'ailes de montage du bord supérieur de l'aile. Retirer l'aile de la Jeep en le tirant loin du corps. Placez une nouvelle aile à sa place et installer les trois vis de fixation sur le bord supérieur. Serrer les boulons avec un socket et cliquet.




  5. Installez les deux boulons derrière le pare-chocs, les deux boulons de montage inférieurs près de la porte à la base de l'aile et les deux sous le fascia. Serrer tous les boulons avec un socket et cliquet après l'alignement de la porte.

  6. Réinstaller la doublure d'aile et le fixer avec les rivets en plastique. Ils poussent juste dans le trou dans le liner d'aile, puis le trou dans l'aile derrière le revêtement.

Conseils & Avertissements

  • Lors de l'installation d'un nouveau pare-chocs, vous pouvez avoir besoin de se déplacer autour de l'aile un peu pour obtenir les lacunes et les dégagements droite ou l'aile pouvez frapper la porte et le capot quand ils sont fermés.
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