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Comment faire pour résoudre un chauffe-voiture

Obtenir dans votre voiture sur un matin glacial, avoir mis le chauffage, et recevoir un souffle d'air froid ne fait pas plaisir. Le système de chauffage fonctionne en détournant du liquide de refroidissement dans un radiateur de chauffage. Un ventilateur souffle de l'air électrique à travers le noyau de chauffage, qui est ensuite soufflé à travers les conduits dans l'habitacle du véhicule. Le chauffage de la voiture est un système relativement simple et il ya un certain nombre d'étapes de dépannage que vous pouvez prendre avant de prendre votre voiture pour une visite coûteuse à un mécanicien.

Étapes de dépannage

  1. Vérifiez sous le capot pour voir si il ya suffisamment de liquide de refroidissement (antigel) dans votre véhicule.




  2. Démarrez le moteur de la voiture et de lui permettre de se réchauffer. Tourner l'appareil de chauffage et d'écouter de la soufflerie. Si le ventilateur ne fonctionne pas, le problème pourrait être lié à un fusible grillé.

  3. Repérez la boîte à fusibles sous le volant. Consultez le schéma des fusibles sur la boîte pour voir où le fusible pour le chauffage est situé. Tirez le fusible et vérifiez que qu'il ne soit pas cassé ou brûlé.




  4. Regarder sous le capot et trouver les tuyaux qui relient le cœur de chauffe. Les tuyaux se connectent généralement à l'appareil de chauffage au pare-feu et sont soit noir ou rouge. Si les tuyaux ne sont pas chaud au toucher, le liquide de refroidissement ne peut pas être circule correctement. Il peut être temps de remplacer le radiateur de chauffage. Un mécanicien doit le faire.

  5. Placez votre main sur le plancher du côté passager. Si elle est humide, ou a une odeur sucrée, puis le radiateur de chauffage peut être une fuite et vous aurez besoin de le remplacer.

Conseils & Avertissements

  • Soupape de commande de dispositif de chauffage thermostat défectueux ou peuvent également être à l'origine de l'écoulement de liquide de refroidissement limité à travers le radiateur de chauffage.
  • Si le problème est lié fusible, assurez-vous de le remplacer par un autre de même ampérage.
  • Vérifiez l'entrée et sortie des tuyaux de chauffage pour la chaleur.
  • Les tuyaux de raccordement à l'âme de chauffage sont généralement de l'épaisseur d'un tuyau d'arrosage.
  • Une configuration à moteur arrière ou à l'avant-roues motrices sont généralement plus difficiles à résoudre. Vous pouvez avoir besoin de consulter un mécanicien.
  • Le ventilateur ou ventilateur électrique peut être défectueux.
  • Si le ventilateur est en marche, il se pourrait que l'air chaud est mal orienté. Le système de chauffage a de petites portes qui ouvrent et ferment pour diriger l'air. Ces portes peuvent être défectueux.
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  • Lors de la vérification des tuyaux pour la chaleur, il est préférable de ne pas toucher directement le tuyau. Plutôt, placez votre main au-dessus du tuyau.

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