Nissan Murano équipe le véhicule avec un système de surveillance de pression des pneus (TPMS). Ce système surveille la pression des pneus et vous avertit quand un pneu est faible. Endommager le pneu provoque une condition de basse pression. Face à cette condition, vous pourriez avoir à changer vos pneus afin de conduire le Murano plus loin. L'usure causée par la chaleur et la friction nécessite également un changement de pneu, que vous pouvez accomplir avec des compétences mécaniques de base.
Garez le Murano sur la chaussée de niveau. Coupez le moteur et mettre le frein de stationnement.
Bloquer la roue sur le Murano qui est diagonalement opposée à la roue étant retiré.
Ouvrez la trappe arrière de la voiture. Repliez le revêtement de sol sur le côté droit de la zone de rangement arrière. Retirer la prise, clé de roue écrou et tige de vérin du compartiment.
Insérez le bord plat de la tige du vérin dans la fente entre le bord de l'enjoliveur de roue et la jante de la roue à changer. Placez le chiffon derrière la tige de vérin de sorte qu'il établit entre la tige de vérin et la jante. Soulever le couvercle de la roue hors de la tige de vérin. Placez le capuchon de roue et le chiffon de côté.
Localisez le point le plus proche de la roue jack-up en cours de modification. Le point de jack-up est désigné par deux encoches sur le rail de cadre juste derrière les roues avant ou juste devant les roues arrière.
Tournez la vis de manivelle du cric à la main droite pour augmenter la prise de quelques pouces. Faites glisser le cric sous le rail de cadre et continuer à élever la prise. Alignez la tête du cric de sorte qu'il touche le rail de cadre entre les encoches du point de jack-up. Seat la fente de la tête de la prise dans la rainure dans le rail de cadre. Soulever le cric jusqu'à ce que vous ne pouvez plus tourner la vis de manivelle à la main.
Desserrez les écrous de roue avec la clé de roue écrou. Tourner les écrous dans le sens antihoraire un ou deux tours chacune.
Insérer l'extrémité recourbée de la tige de vérin dans la boucle de la vis de manivelle. Insérez l'extrémité plate de la tige de vérin dans la fente de l'extrémité de la clé de roue écrou. Tournez la clé dans la roue-écrou dans le sens horaire comme une manivelle pour continuer à améliorer la prise. Soulever le cric jusqu'à ce que la roue efface tout le terrain.
Retirez les écrous de roue à la main. Glissez la clé de roue écrou hors de la tige de vérin et l'utiliser pour supprimer les noix, si nécessaire. Régler les écrous de roue de côté.
Saisissez le pneu à 3 heures et les heures positions 9. Faites glisser le pneu vers vous pour le retirer de la plaque tournante. Réglez le pneu de côté.