La Chevrolet Trailblazer a été introduit en 2005 et est toujours en production à partir de 2010. Le Trailblazer, qui est un véhicule utilitaire sport, peut avoir tout le confort d'une berline de luxe, mais il dispose d'un châssis de camion et est beaucoup plus lourd qu'une voiture. Savoir où votre pneu de rechange et les outils de changer les pneus sont situés et comment les utiliser en toute sécurité et en toute confiance peut améliorer la jouissance et de la sécurité offerte par votre Trailblazer.
Parc au niveau du sol, si possible, et mettre le frein d'urgence. Placez des cales de roue sous les deux côtés de la plus des pneus de celui que vous êtes en train de changer. Localisez vos outils Changement de pneus, qui sera monté sous le siège arrière dans les modèles réguliers ou sur le côté gauche compartiment de rangement à l'arrière sur les modèles à empattement étendu. Tournez le bouton de la prise dans le sens antihoraire et enlever le cric et les outils de levage de la porte.
Ouvrez la porte de hayon. Insérez l'extension de la prise de vos outils de levage dans le trou qui est juste au-dessus du centre du pare-chocs arrière et ce qui est révélé après l'ouverture de la trappe. Placez la poignée de prise sur la fin de l'extension et la tourner dans le sens antihoraire pour abaisser la roue de secours au sol. Inclinez le centre de retenue d'un côté et faites-le glisser hors du trou central de la roue de secours. Faites glisser la roue de secours sous le véhicule.
Utilisez l'extrémité effilée de la clé à ergot pour enlever l'enjoliveur, si votre Trailblazer est équipé. Desserrez, mais ne retirez pas, les écrous de roue avec la clé à ergot. Placez le cric sous le bras de commande inférieur de suspension en cas de changement d'un pneu avant ou sous le carter d'essieu arrière en cas de changement d'un pneu arrière.
Insérez l'extension dans la prise. Placez la poignée de prise sur l'extension et la tourner dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la roue est sur le sol. Terminez d'enlever les écrous de roue avec la clé à ergot. Faites glisser le pneu de la moyeu de roue et le rouler sur la voie. Soulevez la roue de secours sur le moyeu de la roue, en veillant à aligner les trous avec les goujons de roue.
Enfiler les écrous de roue, extrémité conique premier, sur les goujons de roue à la main pour éviter de fausser le filetage. Serrer les écrous de roue avec la clé à ergot. Tournez la manivelle du cric dans le sens antihoraire pour abaisser le véhicule. Serrer les écrous de roue à nouveau dans un ordre entrecroisé avec la clé à ergot fois le pneumatique est sur le terrain.
Poussez le pneu que vous avez retirée du véhicule sous l'arrière du véhicule avec la tige de valve vers le haut. Inclinez la retenue des pneus latéralement à travers le trou au centre de la roue. Insérez l'extension dans le trou au-dessus du pare-chocs arrière. Placez la poignée de prise sur la fin de l'extension et la tourner dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le pneu est complètement levé et arrimé fermement contre le fond du véhicule. Retirer l'extension et fermer la porte de la trappe.
Rangez le cric et les outils de levage dans leur zone appropriée. Serrez le bouton de la prise dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer. Retirez les cales de roue.