Tirez le frein d'urgence. Placer la clé de pneu sur un des écrous de roue sur la roue avant côté conducteur. Briser le écrou de roue lâche en tournant dans le sens antihoraire. Faites cela pour tous les écrous de roue, mais ne les supprime pas. La roue doit reposer fermement contre l'ensemble de moyeu de roue, mais assurez-vous que l'écrou peut être retiré lorsque la voiture est en l'air (la roue peut tourner librement).
Répétez ce processus pour chaque roue sur le véhicule. Placez le cric sous la voiture et grimper sur le point de levage avant. Vous aurez besoin de tourner la poignée de votre vérin hydraulique vers la droite ou engager le mécanisme de verrouillage. Ensuite, pomper la poignée de haut en bas pour soulever la voiture sur le sol.
Placez les chandelles sous les soudures de pincement de la voiture se trouve de chaque côté du véhicule. Ils sont situés dans les portières du véhicule. Abaisser le véhicule sur les chandelles et assurez-vous que le véhicule est stable. Pour ce faire, appuyez doucement sur le véhicule de l'avant et les côtés pour vous assurer que le véhicule ne se déplace pas ou se déplacer sur le cric.
Soulever le véhicule en utilisant le point de levage arrière et placer plus chandelles sous les soudures de pincement arrière. Encore une fois, abaisser le véhicule sur les chandelles et vérifier la stabilité. Retirez toutes les roues.
Installez vos nouvelles roues de lapin. Serrer les écrous de roue sur les roues. L'installation est l'inverse de la dépose. Serrer les écrous de roue, mais ne serrez pas complètement les roues vers le bas. Assurez-vous que la roue ne vacille pas et ne se détache pas en saisissant la roue et en l'agitant d'avant en arrière (vers et loin de vous).
Abaisser la voiture au sol. Ensuite, placer la clé dynamométrique sur les écrous de roue. Serrer les écrous de roue à 100 lb-pi. Serrer les écrous de roue dans un motif croisé. Par exemple, serrer un écrou, puis serrez l'écrou en face de lui.