Comment remplacer le commutateur d'allumage dans un S10 Chevy Truck 1992

Beaucoup de gens sont sous la fausse idée que la clé de contact démarre le moteur. Comme cela est le cas sur la S10 ramassage Chevy 1992, la clé de contact est tout simplement le dispositif antivol. Une fois que la clé est insérée dans le barillet, les gobelets ouverture vous tournez la clé et cela envoie une charge électrique de l'interrupteur d'allumage à la bobine d'allumage. A partir de là, tous les composants électriques sont activées électriquement. Lorsque le commutateur d'allumage est défectueux, une grande variété de symptômes peuvent se manifester, notamment ne pas être en mesure de démarrer le S10 ou le moteur continue à fonctionner après que la clé de contact a été retirée.

Choses que vous devez

  • Ratchet et jeu de douilles
  • Main clé jeu
  • contacteur d'allumage de remplacement
  • Foret de 3/32-inch

Instructions

  1. Ouvrez le capot de la S10 et débrancher le négatif de serrage de borne de batterie noir et le fil de la borne négative de la batterie. Isoler la pince de sorte qu'il ne revienne pas en contact avec le poste lors de la réparation.

  2. Retirez le panneau de colonne de direction inférieure avec le rochet et une douille pour enlever les boulons de fixation. Ne placez pas la clé de contact dans le contact avant de faire cela.




  3. Retirez les boulons de fixation support de colonne de direction avec le rochet et une prise, puis reposer la direction braquage ensemble roue / colonne sur le siège du conducteur.

  4. Retirez la vis de la tête de la rondelle et l'écrou de l'ensemble de colonne de direction utilisant le cliquet et socket ou une clé.

  5. Débranchez le faisceau de câbles de l'extrémité supérieure de l'interrupteur d'allumage puis retirez les deux écrous de fixation du contacteur d'allumage de la colonne de direction, à l'aide d'une clé à la main.




  6. Débranchez l'ensemble de gradateur de la colonne, puis retirez le goujon de retenue tenant à la fois le gradateur et l'allumage de la tige.

  7. Retirer le contacteur d'allumage de la tige de l'actionneur et puis débranchez les connexions électriques des faisceaux d'allumage de fil de l'interrupteur pour le supprimer.

  8. Remettez le commutateur d'allumage de remplacement en inversant la procédure de retrait. Lors de la réinstallation du variateur de lumière pour la colonne, placer une mèche de 3/32 pouces dans le trou sur le gradateur. Aligner l'interrupteur à la colonne et puis le pousser contre la tige de l'actionneur pour le fixer en place.

Conseils & Avertissements

  • Le contacteur d'allumage de remplacement viendra avec une broche en plastique de fermer l'interrupteur en position d'arrêt / verrouillage. Ne pas retirer la broche jusqu'à ce que le commutateur d'allumage et la colonne de direction sont réassemblés. Sinon, vous risquez un mauvais alignement de la la clé en position de contact électrique.
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