Comment purger l'air sur un système de refroidissement Ford Windstar

Lors du changement de liquide de refroidissement ou de faire toute réparation du système de refroidissement d'un Ford Windstar, vous pouvez introduire de l'air dans le système qui doit être saigné pour que cela fonctionne correctement. Si de l'air est autorisé à rester dans le système, il peut déplacer le liquide de refroidissement, ce qui empêche le fluide de refroidissement à partir de l'élimination de la chaleur du moteur. Bien qu'il soit jamais conseillé de travailler sur un système de refroidissement lorsque le moteur est tiède ou chaude, vous devez exécuter brièvement le moteur pendant cette procédure. Faites de votre mieux pour laisser le véhicule refroidir si l'aiguille de la jauge de température commence à monter.

Choses que vous devez

  • Liquide de refroidissement
  • Eau distillée
  • Cruche gallon

Instructions

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    Mélangez le liquide de refroidissement et d'eau distillée aussi dans une cruche.

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    Faire tourner le moteur pendant quelques minutes après avoir fait le plein de débordement du liquide de refroidissement et ensuite l'éteindre.

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    Soulevez le capot et ouvrir la bouteille de débordement du liquide de refroidissement et le remplir à la "Remplissage à froid" l'eau de ligne en utilisant le mélange de liquide de refroidissement et distillée que vous avez créé dans la première étape.

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    Exécutez de nouveau le moteur pendant plusieurs minutes avec la bouteille ouverte. Alors que le moteur est en marche, réglez la température interne à chaud, donc votre chauffe souffle Full Blast dans le compartiment des passagers. Continuer jusqu'à ce que vous remarquez le niveau du liquide de refroidissement à la baisse. Une fois que cela se produit, le moteur est arrêté à nouveau.

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    Ouvrez la bouteille de débordement du liquide de refroidissement. Haut encore le liquide de refroidissement avec le liquide de refroidissement et le mélange de l'eau distillée. Si vous vous sentez toujours il ya de l'air dans le système, passer à l'étape six.

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    Conduire le véhicule jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement plein et puis garer et couper le moteur. Attendre que le moteur se refroidir vers le bas, ce qui peut prendre jusqu'à 12 heures en fonction de la température ambiante. Une fois que le moteur est froid, ouvrir à nouveau le réservoir de trop-plein et le remplir à la "Remplissage à froid" ligne.

Conseils & Avertissements

  • Bien que la bouteille de trop-plein ne soit pas sous pression, le reste du système de refroidissement est quand le moteur est chaud. Ne retirez jamais un tuyau ou de toute autre partie du système de refroidissement lorsque le moteur est chaud. La vapeur sous pression à une température bien au-dessus ébullition peut être libéré provoquant des blessures graves et / ou la mort.
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