Comment faire pour supprimer une roue et pneu Coincé sur un essieu

Il est une chose d'avoir une roue et le pneu coincé sur le moyeu si vous avez le véhicule sur un pont, mais il est un autre si vous êtes sur le côté de la route avec un pneu à plat qui ne se détache pas. Malheureusement, ce ne est pas rare que certains véhicules qui ont jantes bien calées autour du moyeu de la fusée. Vous pouvez obtenir la roue et le pneu hors de la voiture, peu importe si elle est sur un pont ou d'une prise, mais ça ne va pas être joli et vous allez avoir à montrer dont en charge. Suivez ces étapes utiles.

Choses que vous devez

  • Lubrifiant en aérosol
  • £ 2 luge (ou)
  • Long tuyau de métal lourd

Instructions

  1. Remplacer un écrou de roue sur l'un des poteaux du pneu coincé. Enfilez sur environ trois ou quatre fils. Cela permettra d'éviter le pneu de se détacher de l'articulation.




  2. Vaporisez une dose libérale de lubrifiant autour de la circonférence du centre de la jante du pneu où elle peut accueillir sur le moyeu de la fusée. Laissez le lubrifiant à tremper dans et respray.

  3. Frappez la roue et le pneu de la paroi latérale à l'intérieur vers l'extérieur avec l'£ 2 Sledge Hammer. Frappant la partie en caoutchouc du flanc fera le rebond de marteau si il ya encore de l'air dans le pneu, alors soyez prudent. Vous pourriez avoir à frapper la jante avec le marteau de choquer gratuitement à partir de la plaque tournante. Cela nécessitera la prudence de sorte que vous ne pas endommager la jante. Essayez de trouver la jante près du talon du pneu où le pneu et la jante se rencontrent, à nouveau frapper par derrière vers l'extérieur.

  4. Utilisez un long tuyau de métal lourd si le marteau ne fonctionne pas. Cela peut ne pas toujours être pratique, mais si votre véhicule a une histoire de jantes coller, vous devez acquérir une et de le transporter dans le coffre ou à un endroit pratique. Encore une fois, balancer le tuyau avec la force brute de derrière frapper vers l'extérieur et essayer de contacter flanc essentiellement en caoutchouc, mais encore une fois vous pourriez avoir à frapper le talon de la jante.




  5. Vaporiser du lubrifiant et de garder réamorçage du pneu avec le marteau ou le tuyau jusqu'à ce qu'il se libère du moyeu.

  6. Retirez le écrou de roue et retirez la roue et le pneu lorsque vous avez réussi.

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