Comment câbler un Commutateur de polarité inversée

Instructions

1. Fil de la "normalement fermé" bornes de deux commutateurs avec un fer à souder.

2. 
   
   
   

   Fil de la "normalement ouvert" bornes de deux commutateurs ensemble.

3. Branchez la borne négative de la batterie à la "normalement fermé" bornes des interrupteurs et le pôle positif de la batterie à la "normalement ouvert" côté.

4. 
   
   
   

   Connectez les deux broches restantes, l'une commune de chaque commutateur, au moteur.

5. Testez le circuit. En supposant que la batterie est bonne et tout le câblage est correct, déclenchant l'interrupteur 1 pour activer le moteur dans le sens avant. Relâchant l'interrupteur 1 et le déclenchement de l'interrupteur 2 entraînera le moteur à tourner dans le sens inverse.

• Fixez les interrupteurs dans un étau ou les monter dans un panneau fini si vous êtes un débutant. Il est généralement encombrant pour câbler des connexions multiples à un commutateur.
• Vous aurez besoin de comprendre les commutateurs. Des moyens DPST "Double Pole, Single Throw." Le type requis dans ce circuit utilise trois bornes, "normalement fermé," "normalement ouvert," et "commune." L'interrupteur "genouillère" devrait être à ressort pour maintenir un état normal, qui est défini comme "off." Lorsqu'il est actionné par l'utilisateur, l'état est considéré "sur."

• En raison de la conception en deux commutateur de ce circuit, il est possible d'avoir deux états de fonctionnement supplémentaires, "deux commutateurs fermés" et "les deux commutateurs ouverte." Ces deux états provoquent les sorties vers le moteur à devenir court-circuit, ce qui signifie la résistance mesurée entre le moteur sera ramené à pratiquement zéro. Ce comportement ne serait pas apparent lors de la conduite d'une LED bicolore. Toutefois, lorsque la conduite d'un moteur à courant continu, ces deux Etats seraient forcer le moteur arrête de tourner brusquement, agissant comme un frein magnétique. Cela est souhaitable pour les circuits impliquant des actionneurs et vitres électriques de la voiture, puisque l'utilisateur veut généralement le mouvement cesserait après avoir relâché l'interrupteur.