Assurez-vous que le tube d'injection est bien inséré dans l'appareil si la rondelle de pression ne permet pas l'apport de produits chimiques. Si ce ne sont pas le problème, passez à une buse basse pression. Assurez-vous que l'injecteur est allumé. Nettoyer la buse ou la crépine si soit sont engorgées ou bloquées. Il peut également être séché produits chimiques dans le injector- les dissoudre en exécutant l'eau chaude à travers le tube d'injection.
Vérifiez que le robinet est ouvert si le moteur est en marche, mais la pompe ne construit pas la pression maximale. Si l'appareil a été stocké dans des températures de congélation, vous aurez besoin de dégeler complètement, y compris le pistolet, la lance et le tuyau. Il peut également être de l'air dans la pompe. Laisser tourner le moteur avec le pistolet ouvert et la baguette retiré jusqu'à ce qu'un filet d'eau est libérée. En outre, assurez-vous que le bouton de pression réglable est réglé sur la position maximale.
Nettoyez la buse si le moteur est surchargé, que la buse peut être partiellement bloqué. Réduire la pression excessive en utilisant le bouton de réglage de la pression.
Changez l'huile plus fréquemment si il ya de l'eau dans le carter. Cela peut être causé par une forte humidité. Toujours changer l'huile lorsque le moteur est encore chaud. Vous aurez besoin de placer la génératrice sur une surface plane. Retirer le bouchon de remplissage d'huile et ouvrir le bouchon de vidange. Laissez couler l'huile complètement dans une casserole que vous avez placé sous le moteur. Remplacez le bouchon de vidange d'huile et remplir le moteur avec de l'huile propre. Lorsque vous avez terminé, remettre le bouchon de remplissage d'huile.
Assurez-vous que le moteur a suffisamment d'huile si le moteur ne démarre pas, ou arrête pendant le fonctionnement. Aussi, assurez-vous que le commutateur de moteur est dans le "sur" la position. En outre, la pression peut-être mis en place dans le tuyau. Appuyez sur la gâchette pour relâcher la pression.