Comment régler Marker Fixations de ski

fixations de ski sont une pièce de haute conception de plus en plus d'équipements et doivent être ajustés à la mise en tension adéquate (connu sous le nom "DIN" paramètre). fixations Marker ont aussi généralement un "arrière avant" ajustement, qui permet la liaison à déplacer légèrement vers l'avant et vers l'arrière pour maximiser la performance de ski. Chacun de ces paramètres est essentiel pour la sécurité et la performance d'une journée sur les pistes.

Choses que vous devez

  • fixations Marker
  • Marqueur tableau DIN
  • Skis
  • Bottes
  • Tournevis

Comment régler Marker Fixations de ski

  1. Trouver un tableau Marker DIN. Le réglage de la tension DIN ajuste à laquelle les rejets de liaison de la chaussure. Un réglage serré - ou le nombre élevé - est pour les skieurs agressifs, tandis qu'un réglage plus faible est pour les débutants. Le mauvais réglage signifie que le ski pourrait libérer de façon inattendue ou ne pouvait pas libérer en cas de besoin. Soit pourrait provoquer une mauvaise chute. Techniquement, les réglages DIN sont universelles pour toutes les marques de fixations, mais souvent un skieur expérimenté trouveront qu'ils ont besoin de différents réglages DIN pour différentes marques de fixations. Marker publie le tableau DIN d'un fabricant pour ses liaisons, ce qui contribue à éliminer les approximations. Le tableau Marker DIN est facile à trouver en ligne.




  2. Connaissez votre type de ski. Soyez honest- si vous skiez lentement, vous aurez besoin de vos fixations pour libérer assez facilement si vous tombez - sinon vous risquez de graves blessures.

  3. Réglez votre DIN. Sur le graphique de Marker, trouver votre taille et votre poids. Cela correspond à un code de lettre sur le tableau. Si le code de la hauteur et de la lettre de poids sont différents, utiliser une plus haut sur le graphique comme un point de départ (si votre code de hauteur est "L" et votre code de poids est "K," commencer avec le K). Regardez à travers le tableau pour la longueur de votre chaussure pour un réglage de DIN numérique. Si vous êtes un "Je" skieur de niveau - ou un débutant - utiliser ce réglage DIN. Si vous êtes un "JE JE" skieur de niveau, utiliser un numéro supérieur. Donc, si le réglage de DIN dans la colonne de la longueur des chaussures était de cinq, utilisez cinq ans et demi ou six que votre DIN. Si vous êtes "III" skieur de niveau, aller deux réglages DIN supérieur. Réglez le DIN aide d'un tournevis pour ajuster les vis à l'avant et à l'arrière des fixations.




  4. Vérifiez le réglage arrière avant. Beaucoup de fixations Marker sont sur "des rails," ce qui signifie qu'ils peuvent être desserrées et déplacés sur les rails étroits à l'avant du ski, ou glissé légèrement en arrière. En fonction de la fixation, le réglage de l'avant vers l'arrière peut être commandé par des vis dans les talons et pointes ou par un dispositif de verrouillage qui peut être dévissé. Ne pas pousser trop loin cette Marker adjustment- fixations ont été connus pour libérer si la vis qui contrôle l'ajustement arrière avant est soutenue hors de son trou trop loin. Il est préférable de lire en ligne sur vos fixations particulier si vous n'êtes pas familier avec l'ajustement de l'arrière plan.

  5. Vérifiez fixations chaque fois que vous skiez. Les liaisons peuvent être desserrés par l'usage, alors assurez-vous qu'ils sont à leur réglage correct chaque fois que vous skiez.

Conseils & Avertissements

  • Les forums Internet pour le ski de randonnée sont d'excellentes ressources pour trouver plus sur vos fixations. Si vous éprouvez des difficultés à comprendre ce qui est discuté dans ces forums, vous voudrez peut-être envisager de prendre vos skis dans un magasin pour l'ajustement. Beaucoup de skieurs expérimentés utilisent le paramètre de DIN dans le tableau de marqueur comme point de départ et de l'adapter en fonction de leur propre expérience.
  • Réglage des fixations est un travail sérieux, qui pourrait entraîner des blessures graves si mal fait. Il est apparemment simple, mais est vraiment, un emploi qualifié de haute précision. Vous devez comprendre la géométrie de ski, la pression vers l'avant sur la liaison et de ce point de presse sur l'arrière de la liaison.
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