Pour beaucoup, un changement d'huile est strictement du domaine de professionnels formés. Malheureusement, ce ne sont pas toujours une option pas cher, en particulier pour les propriétaires de Harley-Davidson. Un changement d'huile de routine peut coûter dans le quartier de 80 $, et si elle est faite aux intervalles recommandés, le propriétaire Harley peut attendre à dépenser environ 300 $ sur le pétrole change chaque année, selon l'auteur James Russell dans "Comment changer l'huile sur votre Twin Cam moto Harley Davidson". Modification de votre propre huile est un moyen relativement facile d'économiser à la fois temps et argent.
Faites chauffer l'huile d'abord par prendre la moto pour une petite balade dans le bloc. L'huile chaude circule plus facilement et aider à débarrasser le carter de vilebrequin de contaminants.
Tenez le vélo solidement debout. Placer un bac de vidange d'huile sous le bouchon de vidange sur la face inférieure de la moto. Le bouchon a une tête en forme de hex-5/8 pouces.
Assemblez votre clé en attachant d'abord l'extension de 3 pouces à la clé, puis la prise sur la fin de la prolongation. En utilisant la clé, tourner le bouchon de vidange d'huile sous la moto dans le sens antihoraire pour le retirer. Le pétrole sera commencer à verser à partir du puisard dans la casserole. Vos doigts peuvent salir un peu ici.
Utilisez un chiffon pour nettoyer les filets du bouchon de vidange. Ensuite, les enrober avec des plombiers téflon coller pour assurer un retrait facile de la fiche dans l'avenir.
Retirer le joint torique en caoutchouc à partir de la fiche et le remplacer par un nouveau. Un nouveau joint torique assure une fermeture hermétique pour le bouchon lors du remplacement.
Remettre le bouchon de vidange une fois tous les vieux huile a été vidangée. Tourner le bouchon dans le sens horaire avec votre clé à douille pour serrer. Le boulon est en sécurité lorsque la clé ne peut plus tourner.
Retirer le couvercle du remplissage d'huile sur le réservoir d'huile externe. Le réservoir d'huile se trouve sur le côté d'entraînement de la moto, juste derrière le moteur.
Verser l'huile recommandée de votre Dyna Wide Glide dans le remplissage d'huile dans le réservoir. Après avoir ajouté le premier quart, ne pas ajouter plus de 1/4 quart à un moment avant de vérifier le niveau. Le niveau peut être vérifié par l'insertion de la jauge fixée au couvercle de remplissage d'huile dans le réservoir d'huile. Assurez-vous que le vélo est encore pour une lecture précise. Si nécessaire, demandez à quelqu'un de maintenir la moto parfaitement verticale pendant que vous vérifiez la lecture.
Arrêter l'addition d'huile lorsque le niveau d'huile atteint le repère inférieur de la jauge. Vissez le couvercle de remplissage d'huile sur le réservoir d'huile.