Comment supprimer un pneu d'une Mazda

Retrait d'un pneu d'une Mazda est pas différent de tout autre véhicule, que d'avoir les outils appropriés et la surface du sol correcte sont importants pour la sécurité et la réussite. L'ordre dans lequel vous effectuez la procédure est tout aussi important. Repérez les outils en bordure de route d'urgence qui sont équipés avec votre Mazda et faire un point de pratiquer avec eux.

Choses que vous devez

  • Bouteille prise (équipée)
  • Clé Lug (équipée)

Instructions

  1. Garez la Mazda sur une surface plane, pavée. Appliquer le frein de stationnement.




  2. Retirez le chapeau de moyeu premier à moins que le chapeau de moyeu est fixé à la jante par des rondelles sur les écrous de roue. Différentes années, marques et modèles de Mazda peuvent offrir une variation de styles de chapeau de moyeu.

  3. Casser la patte écrous sur le pneu que vous souhaitez supprimer. Desserrez les écrous de roue légèrement et ne les retirez pas ou trop desserrer.




  4. Soulevez le véhicule à l'aide de la prise de la bouteille à l'emplacement du pneu vous supprimez. Si il est une voiture Mazda, vous pouvez placer le cric sous le panneau à bascule sur le côté par le pneu vous supprimez. Ou si elle est un camion ou SUV, vous pouvez le placer sous l'essieu. Reportez-vous au manuel de la Mazda du propriétaire pour d'autres points possibles recommandées sécuritaires de levage spécifiés pour votre Mazda.

  5. Retirez les écrous de roue et enlever le pneu. Dans le cas où le moyeu de pneu est collé sur le moyeu du véhicule (parfois l'accumulation de rouille peuvent fusionner les deux ensemble), frapper le flanc du pneu avec votre main ou un objet lourd pour briser le libérer. Veillez à ne pas frapper le véhicule de la prise de la bouteille et subir des dommages ou des blessures corporelles. Inversez la procédure pour remplacer le pneu, mais il est recommandé de serrer les écrous de roue à 80 pieds-livres. Sous-torque pourrait permettre les écrous de roue pour desserrer et viennent gratuitement. Un serrage excessif pourrait endommager le moyeu de roue.

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