Jack l'avant du camion dans l'air en utilisant la prise et le placer sur des chandelles. Assurez-vous que le véhicule est sécurisé avant de retirer les roues avant.
Retirez les chocs avant à l'aide d'une clé et prise ensemble. Le choc va baisser à partir du bas du bras de contrôle à travers le centre du ressort.
Placez le compresseur de ressort sur le ressort avant et serrer jusqu'à ce que le ressort est comprimé. Assurez-vous que toute la tension est éteint au printemps.
Mettre la prise sous le bras inférieur de contrôle de sorte que vous appliquez une pression sur le bras. Ceci est une mesure de sécurité. Les ressorts doivent avoir aucune pression sur eux depuis le compresseur de ressort est sur eux, mais la prise tiendront le bras de commande si la pop printemps.
Utilisez l'extracteur de goupille pour enlever la goupille sur le bras de commande supérieur. Puis déverrouiller la rotule de l'axe.
Marteau du côté de la broche de sorte que le joint à rotule est libéré de la broche. La rotule ne doit pas séparer, utilisez le séparateur rotule et un marteau pour le pousser à travers.
Abaisser le cric lentement et puis tirez le printemps. Annuler le compresseur de ressort lentement pour que le ressort ne met pas la tension d'un côté ou de l'autre.
Mettez le compresseur de ressort sur les ressorts de grande taille. Vous voulez que ce soit serré vers le bas autant que vous le pouvez afin que vous puissiez obtenir le ressort en place. Utilisez une clé à chocs sur le compresseur si vous avez besoin d'appliquer plus de couple, mais côtés alternés sur le compresseur de ressort donc la tension est encore sur les deux côtés.
Installer le ressort plus grand dans la poche de la bobine. Visser le bras de commande supérieur retourner à la broche et installer une nouvelle goupille.
Retirer le compresseur de ressort lentement, assurant que le printemps installe dans la poche correctement. Réinstaller les pneus, soulever le véhicule, retirez les stands et le front est fait.