L'essieu CV sur une Mazda relie la transmission du véhicule aux roues. Ces essieux traduisent le mouvement de rotation de la transmission d'un mouvement de rotation dans les roues, déplaçant ainsi la voiture en avant. L'essieu utilise joints homocinétiques pour permettre l'essieu d'articuler, et au fil du temps, ces articulations peut échouer. Certaines personnes vont simplement remplacer le joint de CV, mais en remplaçant l'essieu ensemble est parfois plus rentable, et dans certains cas il est plus facile de trouver un axe entier.