La vanne de recirculation des gaz d'échappement, ou vanne EGR, les remet en circulation des gaz d'échappement dans l'Isuzu Rodeo à combustion plus complète. La soupape elle-même ouvre et ferme pour permettre aux gaz d'échappement à brûler plus complètement. Cependant, lorsque la vanne arrête ouverture sur le cycle d'échappement, alors vous remarquerez peut-être le moteur baisse ralenti. Vous pouvez avoir des problèmes de ralenti significatives avec le Rodeo si la vanne échoue complètement. Vérification de la vanne EGR est facile, mais vous aurez besoin d'un assistant pour vous aider.
Démarrez le moteur. Vous voudrez peut-être d'avoir un assistant le faire pour vous. Demandez à votre assistant rev le moteur.
Contrôler le mouvement du piston sur la soupape EGR. La vanne EGR sur la Rodeo est sur le côté gauche de la machine à proximité du pare-feu. Vous devriez être capable de voir facilement l'ouverture vanne d'arrêt et de fermeture comme votre assistant le régime monte. Si la valve est pas l'ouverture, la soupape est en panne ou dysfonctionnement et doit être vérifié et nettoyé ou remplacé.
Arrêter le moteur éteint. Retirez les deux vis qui maintiennent la vanne EGR du Rodeo en place et tirez la vanne EGR off.
Pulvériser la fin de la soupape avec carburateur. Nettoyeur de carburateur est utilisé pour nettoyer les dépôts de carbone hors de nombreux composants de moteurs différents. vannes EGR peuvent dysfonctionnements dus à des quantités excessives de l'accumulation de carbone si vous avez besoin de ce type de produit de nettoyage pour les supprimer.
Les travaux de la brosse métallique tuyau de nettoyage dans et hors de l'ouverture de la vanne. Assurez-vous que vous nettoyez tout le carbone de l'ouverture de la vanne.
Remonter la vanne EGR, serrez les vis et répétez les étapes 1 & 2. Si le piston de la vanne est toujours pas en mouvement, la vanne EGR est en panne et doit être remplacé. Si elle se déplace une fois de plus, la vanne était simplement sale.