Comment faire pour remplacer une valve de contrôle d'air au ralenti sur une Honda

Le ralenti valve de contrôle d'air (communément appelée la soupape IAC) permet à votre Honda maintenir vitesse normale au repos. La vanne est électrique et fonctionne en conjonction avec le corps de papillon sur le collecteur d'admission. Une valve de contrôle d'air de ralenti défectueux peut entraîner ralenti irrégulier et une lumière de moteur de contrôle. Tous les véhicules Honda sont équipés de vannes de contrôle d'air de ralenti. Remplacement ce sera essentiellement la même pour tous les Honda.

Choses que vous devez

  • Pinces
  • Clé à douille ensemble
  • Remplacement valve de contrôle d'air de ralenti
  • joint de rechange

Instructions

  1. Coupez le moteur et de la pop votre capot et décrochez votre câble négatif de la batterie pour la sécurité.




  2. Repérez la valve de contrôle d'air de ralenti. La soupape de commande d'air de ralenti Honda est toujours à l'arrière de la tubulure d'admission. Le collecteur d'admission est à l'arrière de la baie moteur sur les modèles à traction avant et sur le côté du passager de la baie du moteur sur les modèles d'entraînement des roues arrière.

  3. Débranchez le faisceau de câblage de la vanne de commande d'air de ralenti. Appuyez sur la languette et tirez le harnais pour le libérer.

  4. Retirez les deux boulons de fixation sur le côté de la vanne de commande d'air de ralenti. Tirez la valve du véhicule et retirer le joint. Le joint doit être jeté.




  5. Nettoyez soigneusement la surface de montage avec une serviette à la main.

  6. Installez le nouveau ralenti valve de contrôle d'air avec le nouveau joint. Remplacer les boulons de montage et connectez le faisceau de câblage. Rebranchez le câble négatif de la batterie.

Conseils & Avertissements

  • Honda recommande l'utilisation de pièces d'origine, mais les vannes de régulation d'air aftermarket ralenti peut être disponible à un prix réduit.
  • Ne pas installer la vanne sans un nouveau joint.
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