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Comment faire pour résoudre Check Engine pour un 2.3L Ford Ranger

La lumière de moteur de contrôle sur une Ford Ranger avec le moteur de 2,3 litres montre qu'une irrégularité ou de l'échec a eu lieu quelque part dans le circuit de gestion du moteur commandé par ordinateur. L'ordinateur indique que le code a été défini, identifie le circuit ou appareil touché, et illumine la lumière de moteur de contrôle. La lumière ne sera pas indiquer tout problème avec les aspects mécaniques du moteur, tels que la pression d'huile, température de l'eau ou de sortie de l'alternateur. Vous pouvez vérifier le code de l'ordinateur en utilisant un scanner de code, que vous pouvez acheter dans un magasin de pièces d'automobiles.

Choses que vous devez

  • scanner de code
  • Crayon et papier

Instructions

  1. 1

    Branchez le câble code de scanner dans le port OBD 11 sur le côté gauche de la colonne de direction et sous le tableau de bord.

  2. 2



    Tournez la clé de contact à la "Sur" position avec le moteur éteint. Appuyez sur la "Lire" touche du scanner de code. Le scanner va commencer à interroger l'ordinateur et afficher les codes mémorisés dans l'ordinateur. Les codes sont toujours une lettre suivie de quatre chiffres. La lettre désigne le sous-système et le nombre concerne le problème spécifique. Ecrire le code (s) vers le bas.

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    Croix-référencer les codes avec la feuille de code fourni avec le scanner de code. De cette manière, vous pouvez identifier la panne.

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    Réparer le problème indiqué par le code et un diagnostic plus précis. Rappelez-vous que les éléments autonomes tels que les capteurs de débit d'air ou de capteurs de position du papillon sont les plus susceptibles mauvais que tant qu'ils ont une bonne connexion. Vérifiez leurs raccordements électriques avant de les remplacer. D'autres éléments, tels que le capteur d'oxygène, ne sont pas aussi facilement diagnostiqués.

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    Tournez la clé de la "Sur" positionner à nouveau et appuyez sur la "Effacer" touche du scanner de code. Ceci permet de réinitialiser l'ordinateur et éteindre la lumière de moteur de contrôle. Gardez une trace des codes, dans le cas où le problème se répète.

Conseils & Avertissements

  • Le capteur d'oxygène détecte la quantité d'oxygène libre dans le système d'échappement, ce qui permet à l'ordinateur de lire le mélange, qu'il soit riche ou pauvre. L'ordinateur établit un code si le mélange de carburant devient irrégulier et incontrôlable et l'ordinateur doit varier le mélange et le moment pour compenser. Ceci, cependant, ne signifie pas le capteur est mauvais, mais simplement afficher une lecture en dehors des paramètres normaux.
  • Différentes choses peuvent causer this- une mauvaise bougie ne brûle pas le carburant complètement, rendant le mélange riche. Un mauvais fil de la bougie, le calendrier défectueuse, une mauvaise bobine, un injecteur de carburant sale, une vanne coincée, un collecteur d'admission de fuite, une vanne EGR coincé ou une ligne de vide lâche peuvent tout aussi causer un mélange pauvre ou riche.
  • Tous ces éléments doivent être vérifiés avant de condamner le capteur. La lumière de moteur de contrôle ne peut pas être mis hors tension et la remise à zéro de l'ordinateur à moins que le problème initial a été corrigé.

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