Lors de la préparation d'installer une pompe à carburant en ligne, il ya beaucoup de considérations pour l'application correcte et la livraison de carburant. Il existe deux catégories distinctes de pompes à carburant - à carburateur et à injection de carburant. Une pompe de carburant conçu pour les véhicules à carburateur varie largement dans le volume de carburant, il va pomper. Les injecteurs de carburant exigent haute pression - constantes de 40 à 60 livres - ainsi que le volume. Cette pression inonderait un moteur à carburateur parce que l'aiguille et le siège dans un carburateur auront seulement jusqu'à 8 livres.
Soulever l'arrière du véhicule et appuyer sur les chandelles. Localiser une position de la pompe de carburant à proximité du réservoir de carburant, sans la chaleur de l'échappement et claire du mouvement de l'essieu. Le meilleur emplacement est généralement à l'intérieur du longeron de châssis juste en avant de la cuve ou sur la section de corps de l'essieu avant et ce qui serait le côté arrière de la banquette arrière en position verticale. La pompe doit être protégée contre les dommages de la route, de la chaleur et des pièces mobiles. La conduite de carburant ne devrait pas passer au-dessus de l'échappement.
Mark et percer les trous pour la pompe à carburant et le filtre à carburant si la pompe est un type de cadre de montage. Installez les boulons et les écrous et les serrer avec la clé à douille.
Pliez la conduite de carburant en préparation pour l'installation. Assurez-vous que la clé de la conduite de carburant est la même taille que celle en cours d'utilisation sur le véhicule. Un professionnel ne serait pas utiliser plus de 3 pouces de la ligne de carburant à des fins de connexion. Le reste de la ligne doit être en métal pour éviter les risques de fuites. Bend la conduite de carburant avec l'outil de pliage de sorte que la conduite de carburant sera capable de coupler à la ligne à partir du réservoir de carburant avec un écart de 1 pouce carburant. L'écart est réglée avec un tuyau de canalisation de carburant. L'autre extrémité de la voie must correctement pour être couplé à la pompe à carburant avec le même écart. La conduite de carburant en cours d'exécution vers l'avant doit être coupé pour être couplé à la pompe à carburant de la même manière.
Localisez l'endroit pour le régulateur de filtre à carburant et la pression de carburant. Le régulateur doit être sur le pare-feu où la conduite de carburant entre dans le compartiment. La conduite de carburant devrait couple pour le régulateur avec un petit écart. Monter le régulateur par le marquage et le forage de deux trous de montage et les boulons et bien serrer avec une clé à douille.
Planifiez la ligne acheminement de carburant en métal pour le carburateur de sorte qu'il se retrouve avec un petit espace entre la ligne et l'entrée du carburateur. Pour les véhicules à injection de carburant, il suffit de placer le régulateur de pression de carburant dans la ligne au pare-feu. Couper la ligne avec le coupe-tube et installer la ligne avec un petit morceau de conduite de carburant pour couvrir les lacunes. Installez les colliers de serrage et serrer avec un tournevis.
Installez le pré-pliée et couper la ligne de carburant de la pompe à carburant pour la conduite de carburant, la course en avant première. Coupez un morceau de conduite de carburant de 3 pouces. Poussez la conduite de carburant sur la pompe et le fixer avec un collier de serrage. Insérez la ligne de carburant en marche avant dans l'extrémité opposée du tuyau. Installer un collier et serrer.
Appuyez sur le morceau de conduite de carburant 3 pouces sur le côté d'entrée de la pompe à carburant. Installer un collier et serrer. Utiliser le coupe-tube pour couper la ligne de carburant à partir du réservoir à l'entrée de la pompe à carburant. Avant de couper, assurez-vous que la ligne sera assez long pour atteindre la pompe. Carburant sera versé au cours de ce processus, de sorte qu'il doit être fait rapidement. Avoir la pince lâche sur le tuyau de la conduite de carburant. Dès qu'il est coupé, insérez la ligne de carburant de métal dans le tuyau de carburant et serrer la pince.
Installez les supports de soutien de ligne de carburant ou des boucles pour sécuriser la ligne de carburant. Installez les supports avec des vis autotaraudeuses fournies avec les supports. Installez le commutateur de la pompe à carburant dans une position satisfaisante sur le tableau de bord.
Connecter un fil à fil rouge de la pompe à carburant, en utilisant un connecteur de borne de crosse. Sertir avec les pinces à sertir. A partir de ce moment-là, tous les connecteurs à sertir terminaux. Faire passer le fil le long du châssis, en utilisant des supports de fil, à l'interrupteur de la pompe de carburant électrique. Connectez le fil à l'arrière de l'interrupteur avec un connecteur de poste. L'utilisation d'un connecteur de poste de l'autre côté de l'interrupteur, courir un fil à la fusible en ligne. Utilisation des connecteurs bout à bout, de l'autre extrémité du fusible en ligne au bloc de fusible, connecter le fil au fusible accessoire en utilisant un adaptateur de terminal.
Connectez le fil noir de la pompe à carburant à un autre morceau de fil avec un connecteur bout à bout. Exécutez le fil à une bonne masse sur le châssis à l'aide d'un connecteur poste de terminal.