Comment remplacer un moteur Ford 5.4 Collecteur d'échappement

Préparation

1. Garez votre véhicule Ford sur une surface de niveau.

2. Réglez la transmission "Neutre" (Manuel) ou "Parc" (Automatique).

3. Débranchez le câble de batterie de sol à l'aide d'une clé. Ceci est le câble noir connecté à la poste avec un signe moins à côté de lui.

4. Soulever l'avant de votre véhicule Ford l'aide d'un cric et d'appuyer sur deux chandelles.

5. Calez les roues arrière et appliquer le frein de stationnement.

6. Assurez-vous que le moteur et le collecteur d'échappement est assez froide au toucher avant de commencer à remplacer les collecteurs.

Retrait du collecteur d'échappement gauche

1. Débranchez les connecteurs électriques des capteurs d'oxygène boulonnés sur le tuyau d'échappement monté sur le collecteur d'échappement.

2. Déverrouiller les deux capteurs d'oxygène en utilisant une douille de capteur rochet et de l'oxygène. Sur certains modèles, cela pourrait être nécessaire si vous devez retirer le tuyau d'échappement entre le convertisseur catalytique et le collecteur d'échappement pour un meilleur accès au collecteur.

3. Retirer les quatre écrous de fixation reliant le collecteur d'échappement de l'ensemble formant pot catalytique. Utiliser une clé ou une clé à cliquet, extension de cliquet et socket.

4. Dévissez les deux boulons qui retiennent le support d'échappement à la traverse en utilisant la clé à cliquet, extension de cliquet et socket.

5. Dévisser les écrous de fixation de huit collecteur d'échappement à l'aide de la clé à cliquet, extension de cliquet et socket. Desserrer les écrous en trois étapes suivant un ordre entrecroisé.

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   Retirer le collecteur d'échappement et le joint du véhicule.

Installation du collecteur d'échappement gauche

1. Nettoyez la gauche; moteur de la main collecteur d'échappement surface de montage avec un grattoir en plastique pour éviter d'endommager la surface, ce qui peut conduire à des fuites de gaz d'échappement.

2. Définissez le nouveau collecteur d'échappement en place avec un nouveau joint.

3. Lancer les huit écrous de montage à la main et demi-serrer les écrous en utilisant la clé à cliquet, extension de cliquet et socket.

4. Serrer les huit écrous de fixation à 18 pieds-livres à l'aide d'une clé dynamométrique. Commencez avec l'écrou supérieur arrière, puis l'écrou directement ci-dessous. Continuer avec le prochain écrou supérieur, suivant ce modèle et de travailler votre chemin vers l'avant du moteur.

5. Visser la console de support d'échappement à la traverse à l'aide du cliquet, extension de cliquet et la douille.

6. Visser le collecteur d'échappement de l'ensemble formant convertisseur catalytique en utilisant la clé ou à cliquet, extension de cliquet et la douille.

7. Installez les deux capteurs d'oxygène dans le tuyau d'échappement en utilisant la prise du capteur d'oxygène, si vous deviez retirer le tuyau d'échappement intermédiaire.

8. Branchez les connecteurs électriques des capteurs d'oxygène.

Dépose collecteur d'échappement droit

1. Retirer le démarreur en utilisant une clé à rochet, extension de cliquet et socket.

2. Détachez le droit; la main aile intérieure en utilisant la clé à cliquet, extension de cliquet et socket.

3. Déverrouiller les deux écrous de raccordement du collecteur d'échappement au tuyau de convertisseur catalytique en utilisant une clé ou un cliquet, extension de cliquet et la douille.

4. Retirer la barre stabilisatrice boulons de fixation et déplacer la barre vers le bas pour un meilleur accès au collecteur d'échappement. Utiliser une clé ou cliquet, extension de cliquet et socket.

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   Desserrer les écrous de fixation de huit collecteur d'échappement en trois étapes suivant un bagout croisée. Utilisez la clé à cliquet, extension de cliquet et socket.

6. Retirer le collecteur d'échappement et le joint du véhicule.

7. Déverrouiller les quatre goujons inférieurs du collecteur d'échappement du moteur à l'aide d'une clé ou à cliquet et douille profonde.

Installation du collecteur d'échappement droit

1. Nettoyez la surface de montage du collecteur d'échappement du moteur en utilisant un grattoir en plastique pour éviter d'endommager la surface.

2. Visser les quatre goujons inférieurs du collecteur d'échappement pour le moteur et serrer les goujons à 9 pieds-livres à l'aide de la clé dynamométrique et douille profonde.

3. Définissez le nouveau collecteur d'échappement en place en utilisant un nouveau joint.

4. Lancer les écrous de montage de huit collecteur d'échappement à la main, puis demi-serrer les écrous en utilisant la clé à cliquet, extension de cliquet et socket.

5. Serrer les écrous de fixation à 18 pieds-livres à l'aide de la clé dynamométrique. Commencez avec l'écrou supérieur arrière et l'écrou inférieur. Continuer avec le prochain écrou supérieur. Suivez ce modèle de travailler votre chemin vers l'avant du moteur, la finition avec l'écrou de montage avant inférieure.

6. Installez la barre stabilisatrice à l'aide de la clé ou à cliquet, extension de cliquet et socket.

7. Connectez le collecteur d'échappement au tuyau de convertisseur catalytique en utilisant la clé ou à cliquet, extension de cliquet et socket.

8. Installez le droit; la main aile intérieure en utilisant la clé à cliquet, extension de cliquet et socket.

9. Montez le démarreur en utilisant la clé à rochet, extension de cliquet et socket.

• spécifications de couple peuvent varier d'un modèle à l'autre. Assurez-vous de consulter le manuel d'entretien du véhicule pour votre moteur spécifique 5.4L Ford.