Comment remplacer un compresseur Dodge Neon climatisation

A est la partie compresseur d'un conditionneur d'air qui comprime le liquide pour lui donner plus d'énergie. Si le compresseur ne fonctionne pas correctement, il réduit la performance de l'A / C. Si vous devez remplacer le compresseur dans votre Dodge Neon, vous avez aussi besoin de remplacer l'accumulateur. Travailler sur un système de climatisation peut être très dangereux en raison de la pression dans le système, afin d'avoir une activité professionnelle et sur ce qui est hautement recommandée.

Choses que vous devez

  • Jack se lève
  • Clé Lug
  • Clé à douille
  • des bouchons en caoutchouc
  • Compresseur de climatisation
  • Climatisation accumulateur
  • Huile de réfrigérant R-134a-compatible
  • Joints toriques

Compresseur

  1. Avez le système d'air conditionné déchargée avant de vous travaillez sur une partie quelconque du système. Cela doit être fait par une climatisation ou une boutique automobile autorisé à le faire.

  2. Débrancher la borne négative de la batterie de votre voiture, puis soulever et fixer le véhicule sur les chandelles et enlever la roue côté passager. Retirer la courroie d'entraînement en tournant le galet tendeur dans le sens horaire avec une clé de 17 mm.




  3. Déconnecter toutes les lignes et connecteurs de l'Compresseur-ce qui inclut le connecteur électrique de l'embrayage du compresseur, les conduites de produit réfrigérant et le commutateur de coupure à haute pression à partir de l'arrière du compresseur. Branchez les conduites de fluide frigorigène de caoutchouc pour éviter la contamination. Retirez les quatre boulons de montage sur le compresseur et le soulever.

  4. Verser l'huile de réfrigérant de l'ancien compresseur dans un récipient gradué. Ajouter la même quantité d'huile fraîche pour le nouveau compresseur. Si le nouveau compresseur ne pas avoir un embrayage installé, débranchez l'embrayage de l'ancien compresseur et l'installer.

  5. Installez le nouveau compresseur et toutes les autres pièces dans l'ordre inverse de la dépose. Remplacer toutes les joints toriques qui ont été utilisés sur les raccords de ligne, assurant que les nouveaux joints toriques sont conçus pour une utilisation avec le R-134a. Graisser les joints toriques avec de l'huile frigorigène.

Accumulateur

  1. Retirer les vis de fixation pour le servo de commande de croisière, et mettre l'ensemble de servo sur le côté. Ne démontez pas l'un des composants de l'asservissement.




  2. Retirez le commutateur de cyclisme basse pression de l'accumulateur en débranchant son connecteur électrique et enlever les vis. Débrancher les conduites de fluide frigorigène de l'accumulateur, et insérez-les. Retirez la vis du support sur la base de l'accumulateur, et retirez l'accumulateur.

  3. Ajouter une once d'huile frigorigène à la nouvelle accumulateur et l'installer dans l'ordre inverse du retrait. Remettez le commutateur de cycles de pression et le servo de commande de croisière.

  4. Retourner la Neon sur la boutique de climatisation / automobile d'avoir votre système de climatisation vide, de recharger et un essai d'étanchéité.

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