Comment faire pour supprimer AC réfrigérant

L'article 609 de la Clean Air Act de 1990, et ses modifications ultérieures à cette loi, nécessite le réfrigérant dans les systèmes de climatisation automobile à être récupéré par un technicien certifié en gestion de réfrigérant. Évacuation tout type de fluide frigorigène dans l'atmosphère de l'automobile est interdite. Enlèvement et de récupération de réfrigérant de l'automobile, avant de réparer le système, exigent une machine spécialisée dans le recouvrement. Les machines modernes peuvent récupérer le fluide frigorigène, recycler, puis évacuer et recharger le système de conditionnement d'air après les réparations sont terminées.

Choses que vous devez

  • A / C machine de récupération

Instructions




  1. Fixez les tuyaux de service de la machine aux ports de service du système de climatisation du véhicule. Trouver le port de service basse pression en suivant le tuyau et la ligne ensemble qui va de l'arrière du compresseur à l'accumulateur en forme de cylindre situé près du pare-feu. Sur l'arrière du compresseur, la conduite basse pression est la plus grande des deux lignes. Le port de service à haute pression est situé sur la ligne haute pression entre le condenseur et le pare-feu. Le condenseur est situé en face du radiateur. La conduite haute pression est sensiblement plus petit en diamètre par rapport à la ligne basse pression.

  2. Démarrer la machine. Lorsque la machine fonctionne, il supprime la totalité de la vapeur de réfrigérant et des gaz non condensables dans le système. Certains du réfrigérant sera sous forme liquide, pour que la machine va baisser la pression dans le système à environ 10 po / hg de vide. Cela provoque le réfrigérant pour mettre à la vapeur et laisser le système. Lorsque la machine a le système sous vide, il sera automatiquement coupée et surveiller la pression dans le système. Si la pression monte, la machine va redémarrer et continuer à tirer vide. Si la pression dans le système reste sous vide pendant cinq à 10 minutes, selon le fabricant de la machine, le processus est terminé.




  3. Déconnecter la machine en fermant les vannes sur les tuyaux de service et de les retirer à partir des ports de service sur le véhicule. Les premières machines conçues pour gérer R-12 (fréon) frigorigène sont tenus d'avoir des vannes d'arrêt sur le tuyau. Machines conçues pour gérer réfrigérant R-134a ont un raccord sur l'extrémité du tuyau qui empêche la perte de réfrigérant déconnexion rapide.

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