Évacuer le système A / C avec un équipement de collecte certifié en prenant votre Honda Accord à un centre de garage ou de changement d'huile. La plupart des garages seront évacuer le système gratuitement, comme ils sont payés en fonction de combien fréon qu'ils collectent. Le système doit être évacué et dépressurisé avec du matériel professionnel.
Débranchez la batterie en tournant le boulon borne positive dans le sens antihoraire. Régler le terminal côté, de sorte qu'il ne touche pas le métal.
Retirer la courroie d'entraînement de la poulie de compression. Appuyez fermement sur la poulie de tension pour obtenir suffisamment de mou pour travailler la courroie d'entraînement primaire de la poulie de repos au sommet du moteur. Laissez aller de la poulie de traction, et la ceinture devrait maintenant avoir suffisamment de mou pour être retirée de la roue compresseur de poulie. Faites-le glisser de la poulie à gorge attentivement.
Débranchez l'adaptateur de harnais de câblage en le tirant gratuitement la borne du compresseur.
Retirez les boulons de ligne qui relient les lignes d'échange de fréon au compresseur en tournant leur hexagonale extrémités dans le sens antihoraire. Certains sifflement latente peut se produire à partir de l'évacuation, mais il ne devrait pas être prolongée ou dangereux.
Retirer le compresseur en tournant les boulons de montage dans le sens antihoraire, en glissant les boulons sur les bras de montage, qui travaillait alors le compresseur gratuit.
Remplacer le compresseur avec une nouvelle unité en le positionnant dans les bras de montage, puis en faisant glisser les boulons de montage en place. Tourner les boulons de montage dans le sens horaire jusqu'au blocage.
Branchez le faisceau de câblage de retour dans le compresseur en appuyant sur la fiche de l'adaptateur sur la borne du compresseur.
Restaurer les lignes de change en tournant leur ligne écrous dans le sens horaire dans les ouvertures correctes sur le compresseur. Remplacer le joint sur la fin de chaque ligne si nécessaire.
Fixez la courroie d'entraînement sur la roue de poulie compresseur A / C, puis appuyez sur la poulie de tension fermement à glisser la ceinture sous la poulie folle. Relâchez la poulie de tension et la ceinture va resserrer.
Remplacez la borne de batterie en tournant la borne positive vis dans le sens horaire jusqu'au blocage.
Remplir le système avec du Fréon en branchant l'embout femelle de l'adaptateur sur la valve de remplissage Fréon dans l'adaptateur mâle sur la ligne de l'évaporateur. Les vannes disponibles ne permettront que la bonne connection- ne pas forcer la buse de valve sur le mauvais mamelon. Exécutez l'A / C avec la boîte de Fréon connecté, et le système tirera le liquide de refroidissement dans les lignes. Votre Honda Accord prendra en environ 1,6 livres de refroidissement 134a.