Bien qu'il ait été finalement remplacé par la série GSXR, le Katana a été un pilier dans l'arsenal à deux roues de Suzuki depuis qu'il a fait ses débuts de show-arrêt en 1982. Relégué à des tâches de routières sportives, le Katana est encore une moto sport compétente et peut tenir sa place contre ses concurrents. Mais pour maintenir un bord de rasoir contre les motos supersport d'aujourd'hui, le Katana a besoin de quelques améliorations de la performance.