Comment faire un wheelie sur une Suzuki Katana

La Suzuki Katana est une moto puissante et efficace pour la route ou la piste. Connu pour sa vitesse, maniabilité et confort de conduite, la moto est devenu un choix populaire à la fois pour les nouveaux et chevronnés pilotes de tous âges. Bien que pas techniquement un "rabougrissement" moto par tous les moyens, le Katana est encore capable de quelques manœuvres délicates, comme wheelies, lorsque dans une zone isolée et sécuritaire de le faire. Amusez-vous et augmenter votre vitesse d'accélération en apprenant à Wheelie votre Suzuki Katana en toute sécurité et efficacement.

  1. Wheelies électriques

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      Tenez-dessus de la moto avec elle en cours d'exécution au point mort à la ligne de départ de la piste ou une extrémité d'une zone de pratique de longue. Tirez dans l'embrayage et la moto en première vitesse.

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      Commencer à rouler vers l'avant en roulant sur l'accélérateur en douceur et lentement laisser sortir l'embrayage. Lorsque vous êtes à une vitesse qui est assez confortable pour mettre les deux pieds sur les chevilles, se pencher en avant sur la moto et rouler le gaz de retour rapidement. Faire de ce mouvement aussi fluide que possible afin de ne pas exagérer l'wheelie. L'avant de la moto se lèvera sur le sol.

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      Rev la moto tout le chemin à la ligne rouge en première vitesse pour tirer l'avant de la moto en l'air. Ce ne sera pas un wheelie haute ou longue, mais est un excellent point de départ. Lorsque vous frappez la ligne rouge, tirer dans l'embrayage et passer la seconde. La fin de devant va retomber. Ne pas, pour une raison quelconque, actionner le frein avant, tandis que la roue avant est dans l'air, car cela provoquerait la moto crash lors du contact avec la chaussée.

    • Serrant Up

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        Commencez à cheval à un rythme modéré en deuxième ou troisième vitesse. Soyez sûr que vous avez beaucoup d'espace en face de vous avant de commencer l'exécution d'un "Embrayage Up"

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        Tirez dans l'embrayage comme si de passer à la vitesse supérieure, mais ne pas appuyer sur le levier de vitesses. Au lieu de cela, tourner le moto en roulant en arrière sur l'accélérateur en douceur et rapidement. Lâchez l'embrayage rapidement (mais aussi bien que possible) et se pencher en avant pour compenser la puissance de la moto.

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        Répétez cette manoeuvre plusieurs fois à l'aise avec les motions. L'avant de la moto peut sauter que légèrement jusqu'à ce que vous comprenez la bonne quantité d'accélérateur et d'embrayage pour donner le moteur. Rappelez-vous de ne jamais frapper le frein avant avec la roue dans l'air.

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        Effectuer un wheelie appropriée en tirant dans l'embrayage, emballer le moteur, légèrement penché en avant, puis déposer l'embrayage. Soyez sûr de couvrir le frein arrière avec votre pied droit comme il gardera la moto de basculer si vous lui donnez trop de gaz.

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        Tenez la manette des gaz à une position stable pour garder la roue avant en l'air. Apportez la roue avant vers le bas en tirant dans l'embrayage ou en appuyant doucement sur le frein arrière.

    Conseils & Avertissements

    • Wheelies sont une manœuvre dangereuse en soi et ne doivent jamais être effectuées sur les voies publiques. Réserver ce coup risqué pour la piste et seulement comme un moyen de prendre de la vitesse lorsque cela est nécessaire. Ne jouez avec, ou vous pourriez vous-même et d'autres autour de vous blesser.
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