Les vélomoteurs sont un moyen efficace de se déplacer en ville, se rendre au travail ou à califourchon sur le campus du collège. Cyclomoteurs 50ccs ont des vitesses de pointe d'environ 30 miles à l'heure. Bien que ce soit pas un problème pour la plupart, cette vitesse peut rendre les choses difficiles. Si il ya une route sur votre façon de travailler, par exemple, ou si vous devez voyager plus de 5 miles à votre destination, vous voudrez peut-être réfléchir à la mise à niveau de votre cyclomoteur. Avec quelques modifications, vous pouvez faire votre cyclomoteur 30-mile-per-heure faire 40, ou mieux, en fonction des mises à jour que vous faites.
Retirer la prise d'air située sur votre carburateur. Ce sera une boîte en plastique ou en métal. Retrait ce ne sera pas nuire à votre moteur en aucune façon et pourrait augmenter votre accélération et vitesse de pointe de 2 à 3 miles par heure.
Prenez la bougie d'allumage de votre moteur et vérifier son étincelle en exécutant votre moteur avec le bouchon. Si vous pouvez voir visiblement peu "éclairs" tir sur le bouchon, il fonctionne très bien. Si vous ne pouvez pas voir quoi que ce soit, il peut être temps d'acheter une nouvelle bougie.
Envisagez l'achat d'un kit Big Bore en ligne. Spécialement conçu pour les cyclomoteurs, ces enfants remplacent votre stock carburateur et piston avec les plus grands. Une mise à niveau de ce type coûte environ 300 $, mais vous pouvez vous attendre au moins 10 miles supplémentaires par heure en vitesse de pointe.
Nettoyer le silencieux et le port d'échappement de votre moteur. Un port branché-up peut faire une course de cyclomoteur lent, car il nécessite plus d'énergie pour le moteur fonctionne. Cela peut être fait en prenant une brosse métallique à l'intérieur du silencieux "pouvoir" et le port où le silencieux se connecte dans le moteur.
Nettoyer votre carburateur. Enlever le moteur et enlever les entrailles de la teneur en glucides, en veillant à écrire où chaque vis et chaque boulon aller. Puis tremper le carburateur bare-bones dans le carburateur nettoyage nuit fluide. Ensuite, prendre un compresseur d'air et tirer l'air à travers l'ensemble du carburateur, en veillant à travailler en particulier sur les jets de gaz minuscules qui peuvent facilement obstruer.
Si votre cyclomoteur est vieux, envisager de remplacer la ceinture du moteur. Le plus âgé d'un cyclomoteur vieillit, plus le caoutchouc sur cette ceinture peut se corroder, provoquant une perte de puissance et d'accélération. Ces ceintures peuvent être achetés sur le site Web du fabricant de votre cyclomoteur ou sur 1977mopeds.com.