cartes météorologiques de l'aviation fournissent des informations cruciales pour les pilotes. Les pilotes utilisent pour planifier des vols autour conditions météorologiques prévues, sélectionnez une heure de départ qui aura des conditions météorologiques convenables, éviter les zones de mauvais temps et de découvrir à quoi vous attendre en altitude. Dans la plupart des cas, les pilotes plan de vol avec un "météo tableau de représentation," un type de l'aviation carte météo qui montre l'état du ciel, les fronts, les zones de givrage, des zones de règles de vol aux instruments et les zones de turbulences. Ce tableau est un aperçu des conditions météorologiques actuelles.
Identifier les fronts. Les fronts sont les frontières entre les masses d'air, et la plupart des conditions météorologiques défavorables se produisent le long des limites frontales. Météo depiction graphiques montrent des fronts aussi longtemps, entaillés lignes de couleurs différentes. Les fronts chauds sont rouges avec des encoches rondes, les fronts froids sont en bleu avec des encoches triangulaires et fronts stationnaires sont une combinaison de symboles avant chaudes et froides.
Trouver les zones de haute et basse pression. Un système de haute pression apparaît comme un grand, bleu "H," tandis qu'un système de basse pression se présente comme un ensemble, rouge "L" et est habituellement attaché à un front. Bien qu'il existe des exceptions, la haute pression est généralement associé avec le beau temps, tandis que les systèmes de basse pression sont généralement attachés à fronts et apporter de mauvaises conditions météorologiques.
Localiser les zones de givrage et de turbulence, qui sont dangereux pour voler. Le symbole de givrage est un grand "U" avec des lignes verticales qui le traversent. Une ligne est pour givrage léger, deux lignes de givrage modéré et trois lignes pour givrage. Turbulence est dépeint comme une tête en bas "V" qui est empilée sur la base de la sévérité de la turbulence. Une "V" est pour la turbulence légère, deux "Vs" sont pour la turbulence modérée et trois "Vs" se présenter à de fortes turbulences.
Consulter les données tracées. Le graphique présente la météo de depiction tracées données pour chaque aéroport, montrant l'état du ciel (clair, partiellement nuageux ou couvert), force et direction du vent, la température et les zones de marginaux règles de vol à vue (la visibilité est de 3 à 5 miles, les plafonds sont de 1000 à 3000 pieds dessus du niveau du sol) de vol aux instruments et de vol aux instruments faibles (les plafonds sont à moins de 500 pieds, la visibilité est inférieure à 1 mile). Météo graphiques de depiction ont une légende qui vous montre comment déchiffrer les données. Pour pratiquer, trouver votre aéroport local et de rechercher les symboles tracés.
(Note aux CE: cartes météo de depiction montrent domaines de règles de vol à vue et aux instruments Il est un peu difficile à expliquer à quelqu'un qui n'a pas de fond de l'aviation, mais les règles de vol aux instruments est lorsque la visibilité est inférieure à 3 miles et les plafonds sont moins de 1000 'pieds. dessus du niveau du sol. Toute personne ayant de l'expérience dans l'aviation (même un élève-pilote pré-solo) va connaître la signification de VFR et IFR. Pourtant, je ajouté une explication dans l'intro pour IFR. VFR est défini comme "pas IFR.")