Un Meyer Plow est un chasse-neige de l'automobile qui peut être utilisé à des fins personnelles ou professionnelles. Il est capable de labourer une allée ou même un parking enneigé. Au bout d'un certain degré d'usure et de déchirure, des problèmes peuvent se poser. Cela peut sembler intimidant au début, mais il ya quelques conseils de dépannage de base à suivre avant de prendre votre charrue à un professionnel.
Vérifiez le niveau d'huile sur le moteur si le chasse-neige ne ressuscitera pas. Assurez-vous qu'il est 1 ½- pouces de haut. Nettoyer et serrer toutes les connexions électriques. Assurez-vous que les fils sont bien branchés dans le commutateur de relance. Vérifiez le fusible pour voir si elle est cassée ou soufflé. Inspectez les fils pour un short.
Vérifiez tous les coupleurs et raccords pour les fuites si la charrue ne tient pas son angle. Remplacer si nécessaire. Si cela ne fonctionne pas, vous pouvez avoir besoin de purger l'air du système et serrer les écrous heureuses.
Vérifiez l'unité de levage Electro. Placez un tournevis sur l'écrou qui fixe la bobine, pour vérifier le magnétisme dans l'unité. Vous avez déjà un assistant actionner l'interrupteur. Si l'appareil fonctionne correctement, vous devriez sentir une forte attraction magnétique.
Inspectez le filtre et des passages pour les blocs ou les sabots si la charrue ne sera pas inférieur. Vérifier la "B" bobine (fil rouge) pour le magnétisme si les angles de charrue gauche à la place de l'élevage. Inspecter l'arbre de pompe et le moteur induit. Si elles ne sont pas en cours d'exécution en douceur vous pouvez avoir besoin de les remplacer.
Tourner l'arbre de la pompe, en utilisant deux doigts. Remplacez la pompe si elle est trop serré et ne peut pas être facilement transformé.