Comment faire pour configurer un vélo de route

Réglez la hauteur de la selle en mettant d'abord le vélo dans un formateur de sorte que la roue arrière peut tourner librement. Obtenez sur le vélo. Pédale au fond de la course de la pédale afin que votre jambe est parallèle avec le tube de selle de la moto. Il devrait y avoir une légère courbure dans le genou au bas de la course de la pédale, environ 5 à 10 degrés. Ajustez la hauteur de votre siège vers le haut ou vers le bas en incréments de 1/2 pouces jusqu'à obtenir cette mesure.

Ajustez la position avant-arrière de votre selle. Déplacer les bras de manivelle à la position horizontale, parallèle au sol, les pieds directement en face l'une de l'autre. Regardez vers le bas à votre genou. Votre genou doit être directement au-dessus de l'axe de pédale. Si il est en face de l'axe de pédale, déplacer le siège arrière. Si votre genou est derrière la pédale, déplacer le siège vers l'avant.

Ajustez votre position horizontale du corps. Asseyez-vous sur la selle et placez vos mains sur les poignées du guidon. Regardez vers le bas dans le guidon. Les guidons doivent occulter l'essieu avant. Si vous pouvez voir l'essieu avant en avant du guidon, vous avez besoin d'une tige plus longue. Si l'essieu est derrière le guidon obtiennent une tige plus courte. Votre dos doit être à un angle de 45 degrés, si le réglage horizontal est correcte.

Configurez votre vélo de route pour la course ou une conduite agressive. Élever ou abaisser le guidon en ajoutant ou supprimant des douilles dans la colonne montante après que vous avez réglé le siège, afin que vos guidons sont même avec, ou légèrement inférieure à votre siège. Cela rend votre moto plus aérodynamique.

Configurez votre vélo pour la croisière ou de tourisme. Relevez la hauteur du guidon au-dessus du siège de sorte que vous êtes assis dans une position plus verticale. Cela diminue la pression sur le cou et le dos.