Passez à la vitesse la plus élevée aussi rapidement que possible lors de l'accélération. Par exemple, lors de la fusion sur l'autoroute ou en tirant à partir d'un panneau d'arrêt, aller de premier ou le deuxième rapport à la quatrième ou cinquième dans le plus court laps de temps sans caler le moteur (parce que votre moteur tourne au régime plus élevé dans des vitesses inférieures , cette technique permettra d'augmenter la consommation d'essence de votre voiture).
Comment conduire une voiture manuelle Maj pour le meilleur Kilométrage
Prix imprévisibles de gaz, l'environnement, la sécurité nationale, votre banque comptabilité tous ceux-ci fournissent de bonnes raisons de vouloir améliorer l'économie de carburant de votre voiture. Si vous êtes au volant d'une voiture avec une transmission manuelle à changement, alors vous êtes déjà sur votre chemin à une meilleure consommation de gaz, comme les voitures bâton-changement ont tendance à obtenir un meilleur kilométrage que leurs homologues automatiques. Cependant, vos économies de gaz ne doivent pas arrêter avec tout simplement posséder et de conduire une voiture manuelle. Il existe des moyens que vous pouvez prendre la consommation de carburant de votre véhicule à un tout nouveau niveau.
Instructions
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Utilisez votre vitesse surmultipliée lorsque vous conduisez votre bâton-changement sur l'autoroute. Si votre voiture ne dispose pas d'un engrenage désigné comme overdrive, utiliser la vitesse la plus élevée à la place. Encore une fois, cela permet à votre moteur de tourner à bas régime et à économiser de l'essence. Utilisez le régulateur de vitesse ainsi, afin de limiter la vitesse de votre voiture (et donc de RPM le moteur).
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Utilisez l'embrayage et le "neutre" la position à votre avantage. Par exemple, appuyer sur l'embrayage et passer au point mort à l'autre à un arrêt. Bien sûr, pour ce faire correctement, vous devez anticiper vos arrêts. Pensez-y et passez au neutre dès que possible. En outre, sur de longs tronçons de la conduite en descente, vous pouvez passer au point mort et permettre à votre véhicule à boîte manuelle à côte. Lorsque vous êtes prêt à passer à la vitesse de retour, cependant, assurez-vous frappez une vitesse supérieure en premier et ensuite rétrograder, si nécessaire.
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Conduisez votre voiture bâton-changement-dessous de 60 miles par heure à chaque fois que vous le pouvez. Même si votre voiture bâton-changement est une voiture de sport ou une voiture classique de muscle, vous devez résister à la tentation de la vitesse. Le plus vite vous voyagez, plus la charge de travail que vous placez sur votre moteur. La charge de travail accrue se traduit par une perte de la consommation d'essence. Tous les cinq miles par heure au-delà de 60 milles par heure vont diminuer votre consommation d'essence et d'ajouter autant que 24 cents par gallon d'essence, selon le Département américain de l'Énergie.
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