Familiarisez-vous avec les commandes du véhicule par assis la première fois dans le siège du conducteur. Les trois commandes au pied sont la pédale d'embrayage (à gauche), la pédale de frein (au milieu) et la pédale de gaz (sur la droite). Les autres contrôles sont le levier de changement de vitesse - qui contrôle la vitesse que vous êtes - et le volant - qui contrôle la direction du véhicule.
Appuyer sur l'embrayage tout le chemin à l'étage. Tournez la clé dans le contact pour démarrer le véhicule. Placez le levier de vitesse en première vitesse, qui, sur une manuelle à six vitesses sera toujours vers la gauche et vers le haut. Deuxième rapport est vers le bas de la première, la troisième est en haut et sur la droite un peu, quatrième est droite vers le bas à partir de la troisième, cinquième est en haut et sur la droite un peu et le sixième est vers le bas de la cinquième. L'emplacement de inverse varie en fonction du modèle, mais sera soit à droite ou à gauche après les rapports de marche avant et vers le haut ou vers le bas.
Relâchez l'embrayage jusqu'à ce que vous sentez qu'il engage et le véhicule d'avancer un peu. Appliquez une petite quantité de gaz pour maintenir le moteur de caler et de déplacer le véhicule. Alors que lentement et doucement en appuyant sur la pédale de gaz, relâcher simultanément l'embrayage. Ne pas relâcher l'embrayage brusquement mais aussi ne pas monter, à savoir, garder engagé une partie du chemin, tout en accélérant.
Maj en deuxième vitesse à 3000 RPM. Soulevez la pédale de gaz, appuyez sur l'embrayage et déplacez le levier vers le bas à la seconde. Relâchez l'embrayage une fois que le levier est dans la deuxième position d'engrenage puis continuer à accélérer en douceur. Beaucoup de voitures modernes ont des moteurs qui rev assez élevé et peut être décalée à 6000 ou 7000 RPM. Cela devrait être fait qu'après vous être familiarisé avec la conduite d'une transmission manuelle.
Continuer décalage dans le prochain rapport le plus élevé que les montées de vitesse. Sur une voiture avec une transmission à six vitesses, le sixième rapport ne sera utilisé à des vitesses d'autoroute et est généralement considéré comme une vitesse surmultipliée. Par opposition à une boîte de vitesses à cinq rapports, une boîte de vitesses à six vitesses devra être changé plus souvent depuis les rapports de démultiplication sont plus rapprochés.
Rétrograder de vitesse des engins comme les diminutions de vitesse du véhicule. Appuyer sur l'embrayage, déplacez le levier vers le prochain rapport le plus bas puis relâchez doucement l'embrayage. Lissé est l'un des aspects clés de la conduite d'un manuel qui faire une expérience plus satisfaisante.
Arrêter le véhicule en appuyant sur le frein et en appuyant simultanément l'embrayage pour que le véhicule ne cale pas quand il vient à un arrêt. Déplacez le levier de vitesses au point mort lorsque le véhicule est au ralenti à un panneau d'arrêt ou une lumière. Inverse est contrôlé de la même manière que les rapports de marche avant sur un six-vitesse, mais il est beaucoup plus courte d'un engrenage qui est utilisée uniquement pour de très courtes distances, lorsque le véhicule est stationné.