Appuyez sur le frein à l'aide de votre pied droit. Appuyez sur l'embrayage, ce qui est la pédale le plus à gauche, tout le chemin vers le bas avec votre pied gauche. Cela provoque la plaque de moteur et la plaque de transmission se séparer, permettant à la voiture pour être mis en première vitesse.
Placez le levier de vitesses, qui est le bouton à droite du volant, que ce soit sur le sol ou sur la colonne de direction, en première vitesse --- habituellement en la déplaçant vers la gauche, puis vers le haut. Continuez à tenir l'embrayage duvet en place tout le chemin.
Relâchez votre pied droit du frein et utiliser votre pied droit d'appliquer une petite quantité de pression à l'accélérateur. Il dépend de la voiture, mais vous aurez généralement vouloir apporter les révolutions du moteur par minute, ou RPM, à environ 2.000. Si le véhicule n'a pas un tachymètre pour indiquer les RPM, tourner le moteur jusqu'à ce qu'il sonne comme il tourne à plus de un ralenti, mais considérablement moins d'un rugissement enroulée.
Relâchez doucement l'embrayage à la même vitesse d'accélération pour que la voiture se déplace vers l'avant. Faire preuve de jugement et de sentir pour déterminer le rapport gaz d'embrayage, de sorte que la voiture décolle plus facilement à chaque tentative. La maîtrise de cette partie de l'expérience est juste une question de pratique.